武漢彩色瀝青混凝土路面發(fā)展

時間：2024-06-12

作者：武漢信創(chuàng)建設工程有限公司

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詞條說明
武漢瀝青路面特征
武漢瀝青路面特征瀝青路面在生活中是比較常見的，瀝青路面通常用于鋪筑路面的面層。那么大家知道瀝青路面有什么特征？下面讓信創(chuàng)的工作人員為大家分享一下瀝青路面有什么特征？1、瀝青路面具有高溫穩(wěn)定性：高溫穩(wěn)定性即瀝青路面抵抗流動變形的能力。由于瀝青路面的強度與剛度隨溫度升高而顯著下降，為了能夠更好地保證瀝青路面在高溫季節(jié)行車荷載反復作用下不致產生諸如波浪、推移、車轍、擁包等病害，瀝青路面應具有良好的高溫穩(wěn)
瀝青混凝土拌制工藝
瀝青混凝土拌制工藝熱拌的瀝青混合料宜在集中地點用機械拌制。一般選用固定式熱拌廠，在線路較長時宜選用移動式熱拌機。冷拌的瀝青混合料可以集中拌和，也可就地路拌。瀝青拌和廠的主要設備包括：瀝青加熱鍋、砂石貯存處、礦粉倉、加熱滾筒、拌和機及稱量設備、蒸汽鍋爐、瀝青泵及管道、除塵設施等，有些還有熱集料的重新分篩和貯存設備(見瀝青混合料拌和基地)。拌和機又可分為連續(xù)式和分批式兩大類。在制備工藝上，過去多采用先
瀝青混凝土—— Superpave瀝青混合料（SUP）
瀝青混凝土——?Superpave瀝青混合料（SUP）Superpave瀝青混合料是美國戰(zhàn)略公路研究計劃（SHRP）的研究成果之一。 Superpave是Superior Performing Asphalt Pavement的縮寫，中文意思就是“高性能瀝青路面”Superpave瀝青混合料設計法是一種全新的瀝青混合料設計法，包含瀝青結合料規(guī)范，瀝青混合料體積設計方法，計算機軟件及相關的
武漢瀝青路面常見的路面病害分析
武漢瀝青路面常見病害分析(一)車轍車轍對于公路的損害非常大，在時間荷載因素以及氣候因素的共同影響下，車轍輪跡帶會逐漸向下變形從而形成縱向的兩個槽，這些現(xiàn)象是瀝青公路所特有的損害模式。車轍深度一般用輪跡帶外側向**部分的**部到槽的底端的距離表示。車轍對瀝青路的病害影響較常見，同時也是較難解決的一類。(二)裂縫瀝青路面經常會出現(xiàn)裂縫，主要包括橫向和縱向兩大類裂縫。當裂縫不是很大時，其本身對公路的承載力