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詞條說明
武漢乳化瀝青稀漿封層技術(shù)乳化瀝青稀漿封層技術(shù)是以級配的砂石材料為集料,選用滿足某種技術(shù)要求的乳化瀝青材料作為結(jié)合料,加入適量的水、填料和必要的外加劑,在**的稀漿封層機(jī)具內(nèi),按設(shè)計比例配置成具有一定技術(shù)性能且達(dá)到某種功能要求的稀漿混合料,這種稀漿混合料的稠度較稀,形態(tài)似漿狀,鋪筑厚度一般在3~10mm之間,主要起防水或改善恢復(fù)路面功能的作用,故稱乳化瀝青稀漿封層,又簡稱為稀漿封層。乳化瀝青稀漿封層
武漢橡膠瀝青混凝土路面一、原材料技術(shù)要求1、橡膠粉橡膠粉密度應(yīng)為(1.15-+0.05)g/cm ,無其他雜質(zhì),纖維比例不**過0 5%,要求橡膠粉顆粒不能相互黏結(jié)成塊。橡膠粉篩分應(yīng)采用水篩法進(jìn)行試驗。2、基質(zhì)瀝青橡膠瀝青所用的基質(zhì)瀝青采用70 道路石油瀝青.其技術(shù)要求必須符合設(shè)計要求,抽檢項目、抽檢頻率應(yīng)滿足相關(guān)要求。3、成品橡膠瀝青橡膠瀝青現(xiàn)場改性完成后應(yīng)及時使用。如遇特殊情況需要現(xiàn)場貯存,則橡
武漢白改黑路面抗裂貼的作用白改黑,道路建筑用語,是把原來的水泥混凝土路面(灰白色)改建為瀝青混凝土路面(黑色),達(dá)到環(huán)保、防塵、降噪和增添行車舒適性的效果。相對于原先的混凝土路面,白改黑后的道路路面與輪胎之間附著力增強(qiáng),車輛在處理緊急事件中制動性能大大提高,車輛行駛起來較加安全,較加平穩(wěn);車輛行駛過程中產(chǎn)生的噪音將大幅度下降,為降低城市噪音起到了重要作用;黑色瀝青路面吸塵性能較好,能有效吸收車輛行
武漢瀝青路面灌封隨著公路交通網(wǎng)絡(luò)的日趨完善,我國公路建設(shè)的重點(diǎn)己從新建道路的設(shè)計、施工,逐漸轉(zhuǎn)變?yōu)閷ΜF(xiàn)有道路的養(yǎng)護(hù)、修補(bǔ)。道路預(yù)防性養(yǎng)護(hù)也作為一個完整的概念于20?世紀(jì)80?年代應(yīng)運(yùn)而生,它是一種周期性的路面保養(yǎng)措施,是在延長路面大修周期的情況下,使路面具有良好使用功能的一種養(yǎng)護(hù)措施。預(yù)防性養(yǎng)護(hù)雖然需要投人一定的費(fèi)用,但從長遠(yuǎn)來看卻是一種效益成本比較優(yōu)的養(yǎng)護(hù)措施。Filippo
公司名: 武漢信創(chuàng)建設(shè)工程有限公司
聯(lián)系人: 曹經(jīng)理
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地 址: 湖北武漢洪山區(qū)武漢市
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