武漢瀝青路面常見的病害及成因

時(shí)間：2024-06-14作者：武漢信創(chuàng)建設(shè)工程有限公司瀏覽：64

武漢信創(chuàng)建設(shè)工程有限公司專注于武漢瀝青路面施工,武漢瀝青攪拌站,武漢瀝青路面鋪設(shè)等

• 詞條

  詞條說明

• 武漢瀝青路面和水泥路面的優(yōu)缺點(diǎn)

  武漢瀝青路面和水泥路面的優(yōu)缺點(diǎn) 1、 瀝青路面的優(yōu)缺點(diǎn) 瀝青路面業(yè)內(nèi)人士俗稱“黑道”，又稱柔性路面，其優(yōu)點(diǎn)為： （1）瀝青路面由于車輪與路面兩級(jí)減振，因此行車舒適性好、噪音?。?（2）柔性路面對(duì)路基、地基變形或不均勻沉降的適應(yīng)性強(qiáng)； （3）瀝青路面修復(fù)速度快，碾壓后即可通車。 柔性路面的缺點(diǎn)： （1） 壓實(shí)的混合料空隙率大，耐水性差，宜產(chǎn)生水損壞，一個(gè)雨季就可能造成路面大量破損； （2） 瀝青材料

• 武漢瀝青混凝土的接縫處理

  武漢瀝青混凝土的接縫處理縱向接縫采用熱接縫，在已攤鋪好的瀝青面層部分留有10～20cm寬度暫不作碾壓，作為后攤鋪部分高程控制面，待碾壓時(shí)壓路機(jī)做跨縫碾壓，已消除縫跡。橫向接縫下層可采用斜接，上層采用垂直接。斜接時(shí)斜坡寬視攤鋪厚度而定，但在接縫前應(yīng)將斜面打掃干凈，并灑粘油層。無(wú)論是斜接還是垂直接都要事先將壓實(shí)的端頭用3m直尺檢查平整后，將不符合要求部分切除。下次攤鋪時(shí)應(yīng)將燙平板加熱放在已壓實(shí)部分上，

• 武漢乳化瀝青稀漿封層技術(shù)

  武漢乳化瀝青稀漿封層技術(shù)乳化瀝青稀漿封層技術(shù)是以級(jí)配的砂石材料為集料，選用滿足某種技術(shù)要求的乳化瀝青材料作為結(jié)合料，加入適量的水、填料和必要的外加劑，在**的稀漿封層機(jī)具內(nèi)，按設(shè)計(jì)比例配置成具有一定技術(shù)性能且達(dá)到某種功能要求的稀漿混合料，這種稀漿混合料的稠度較稀，形態(tài)似漿狀，鋪筑厚度一般在3~10mm之間，主要起防水或改善恢復(fù)路面功能的作用，故稱乳化瀝青稀漿封層，又簡(jiǎn)稱為稀漿封層。乳化瀝青稀漿封層

• 武漢SMA瀝青混凝土路面施工工藝

  一、武漢SMA瀝青混凝土路面施工工藝SMA的生產(chǎn)施工流程如下：備料、配合比驗(yàn)證調(diào)整、瀝青混合料生產(chǎn)、混合料運(yùn)輸、攤鋪、碾壓、保養(yǎng)。1、施工前準(zhǔn)備工作除要進(jìn)行按普通瀝青混合料的常規(guī)檢查外，以下幾個(gè)方面檢查和控制方針還要在SMA施工前進(jìn)行：（1）對(duì)木質(zhì)素纖維嚴(yán)格防潮，堆放要嚴(yán)密覆蓋，保證其干燥。木質(zhì)素纖維添加設(shè)備加設(shè)防雨設(shè)施不得受潮，受潮木質(zhì)纖維應(yīng)當(dāng)廢棄不用。木質(zhì)素纖維添加設(shè)備生產(chǎn)前要計(jì)量標(biāo)定，只有這