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起重設(shè)備運輸和裝卸方法介紹 ??? 設(shè)備運輸可分為一次運輸和二次運輸。一次運輸指將設(shè)備從制造廠運輸?shù)絺}庫或設(shè)備組裝場地的附近。它運輸距離較長,通常用鐵路、公路或水路運輸。二次運輸指將倉庫內(nèi)或組裝場地的設(shè)備運輸?shù)桨惭b現(xiàn)場的附近。它運輸距離短,近距離重型設(shè)備常采用排子(拖排)做二次運輸。 由于被運輸設(shè)備的數(shù)量、體積、重量、安裝現(xiàn)場環(huán)境等的不同,故采用運輸?shù)姆椒ㄒ膊灰粯樱?/p>
采用滾杠運輸起重機的具體操作方法 ??? 滾杠運輸是搬運中小型設(shè)備較常用的一種方法(一般中型設(shè)備用卷揚機,小型設(shè)備也可用人力撬運),這種搬運方法適用于在短距離和設(shè)備數(shù)量不多的情況下水平搬運設(shè)備。通過搭設(shè)斜坡走道也可以將設(shè)備從低處運到高處,或從高處運到低處。 利用滾杠搬運設(shè)備使用的主要工具有滾杠、拖排、滑車和牽引設(shè)備等。滾杠的規(guī)格可按搬運設(shè)備的重量選擇,一般運輸3t以
傳統(tǒng)企業(yè)如何轉(zhuǎn)型?起重國際創(chuàng)始人湯小明“創(chuàng)富匯”分享經(jīng)驗干貨
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起重機齒輪與減速器的修理 I.齒輪常見的損壞形式 ??? 齒輪在機構(gòu)中主要是起傳動和承載作用的。在載荷作用下,輪齒長時間工作會發(fā)生 損壞或*變形。輕則影響傳動質(zhì)量,重則使其喪失工作能力。常見的損壞形式有疲勞 點蝕、齒面磨損、膠合、塑性變形和齒折斷等。 (1)磨損。起重機上傳動齒輪的主要損壞形式是磨損,磨損嚴重時輪齒變薄。果潤滑油內(nèi)有雜質(zhì)造成的磨損,一般稱為研磨性磨損
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