使用傳感器時的一些注意事項-必優(yōu)傳感

時間：2017-08-22作者：深圳必優(yōu)傳感科技有限公司瀏覽：85

深圳必優(yōu)傳感科技有限公司專注于壓力傳感器,力傳感器,扭矩傳感器,稱重傳感器,加速度傳感器等

• 詞條

  詞條說明

• 稱重傳感器對于氣泡機測量的作用-必優(yōu)傳感

  由稱重傳感器制作的電子衡器已廣泛地應用到各行各業(yè),實現(xiàn)了對物料的快速、準確的稱量，特別是隨著微處理機的出現(xiàn)，工業(yè)生產(chǎn)過程自動化程度化的不斷提高，稱重傳感器已成為過程控制中的一種必需的裝置，從以前不能稱重的大型罐、料斗等重量計測以及吊車秤、汽車秤等計測控制，到混合分配多種原料的配料系統(tǒng)、生產(chǎn)工藝中的自動檢測和粉粒體進料量控制等，都應用了稱重傳感器，目前，稱重傳感器幾乎運用到了所有的稱重領域。 稱重傳

• 加速度傳感器在自行車越野中的應用及功能-必優(yōu)傳感

  加速度傳感器是一種能夠測量加速度的傳感器。通常由質(zhì)量塊、阻尼器、彈性元件、敏感元件和適調(diào)電路等部分組成。傳感器在加速過程中，通過對質(zhì)量塊所受慣性力的測量，利用牛頓*二定律獲得加速度值。根據(jù)傳感器敏感元件的不同，常見的加速度傳感器包括電容式、電感式、應變式、壓阻式、壓電式等。 目前，有很多交通工具都開始用加速度傳感器、陀螺儀等各種傳感器來進行智能化改造，自行車也不例外，尤其是在較近一些自行車的配件領

• 軸銷式稱重傳感器的特點-必優(yōu)傳感

  軸銷剪切式稱重傳感器實際上就是一根承受剪力作用的空心截面圓軸, 雙剪型電阻應變計粘貼在中心孔內(nèi)凹槽中心的位置上, 有兩種組橋測量方式, 即兩個凹槽處的雙剪型電阻應變計共同組成一個惠斯通電橋, 或分別組成惠斯通電橋再并聯(lián)進行測量。 軸銷剪切式稱重傳感器具有如下特點： 1. 彈性元件為一整體空心截面圓軸, 結構緊湊, 幾何外形簡單, 容易加工出很高的尺寸和形 位精度； 2. 空心截面具有很強的抗扭轉、

• 多維力傳感器測量技術在汽車測試中的應用介紹

  多維力測量技術 為了測量汽車在各種行駛工況條件下車輪所承受的各向動態(tài)載荷( 如垂直力、側向力、縱向力、制動扭矩等) , 傳感器應變片測量點的選取直接影響傳感器的輸出靈敏度、多維力對應變片的耦合影響以及應變片的組橋, 因此, 測量點的選取是傳感器設計的關鍵。由于彈性體結構對稱, 因此受力后對稱點的變形具有對稱性或反對稱的特點, 測量點的選擇可利用該特點進行不同力引起的變形測量。 信號傳輸技術 由于車