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詞條說明
柴油發(fā)電機組散熱器設(shè)備維修管理方法:一、運行中的柴油發(fā)電機組散熱器的冷凍液通常是很熱的,并且是有壓力的,不可以在未致冷時整理散熱器或拆裝管路,不要在離心風(fēng)機轉(zhuǎn)動時對散熱器工作上或打開離心風(fēng)機保護罩。二、浸蝕問題在散熱器中是導(dǎo)致疑難問題對抗性矛盾原因,要經(jīng)常保持管路聯(lián)接頭無須泄漏,并從散熱器**部準(zhǔn)時加水排掉氣體以保持電腦系統(tǒng)內(nèi)“無氣”。柴油發(fā)電機散熱器不能處于一部分注放水的狀況,因為那般較會加速浸蝕
柴油發(fā)電機組如果散熱不好會引起什么狀況柴油發(fā)電機組如果散熱欠好會引起許多其他毛病,如機組功率下降、柴油發(fā)電機組忽然停機、機組發(fā)出異味、排煙不暢 、黑煙等。而形成散熱欠好詳細(xì)是因為什么呢?1、散熱器散熱片阻塞或許損壞。散熱風(fēng)扇不起效果或散熱片阻塞,使冷卻液溫度降不下來,散熱片銹損,形成漏液現(xiàn)象,也可形成循環(huán)不良。2、柴油發(fā)電機組冷卻液液面過低或不符合規(guī)定。液面過低可直接形成冷卻液溫度升高使冷卻液不循
柴油發(fā)電機組噴油嘴噴油故障排除柴油發(fā)電機組噴油嘴由于使用不當(dāng),往往使用幾百個小時就磨損卡死了。噴油嘴卡死的主要原因有一下幾點:?:柴油不夠清潔,高壓油管內(nèi)部有雜質(zhì),發(fā)電機組使閥偶件關(guān)閉不嚴(yán)導(dǎo)致的。噴油器調(diào)壓彈簧、挺桿零件上的臟東西通過噴油器的挺桿移到了噴油器針閥的上部。?:機器由于過高的溫度導(dǎo)噴曲器冷卻不良。冷卻睡到水垢過多或堵塞、水泵葉輪端面磨損、發(fā)動機長期**負(fù)荷,使發(fā)動機過熱。?:出抽閥磨損嚴(yán)
【康明斯柴油發(fā)電機組】減少柴油發(fā)電機組磨損的措施有哪些
關(guān)于減少柴油發(fā)電機組磨損的措施有哪些,首先就是選用合適的潤滑劑和潤滑方法,用理想的流體摩擦取代干摩擦,這是減少摩擦和磨損的有方法。對于柴油發(fā)電機組而言,要按照不同發(fā)動機的具體要求,根據(jù)季節(jié)和使用地域的不同選擇合適號的潤滑油。其次是正確選擇材料:按照基本磨損的形式,正確選擇材料是提高機械設(shè)備零部件耐磨性的關(guān)鍵因素之。在設(shè)計制造時應(yīng)選用疲勞強度高、防腐性能好、耐磨耐高溫的材料。同時要注意配對材料的互溶
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