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【沃爾沃發(fā)電機組】柴油發(fā)電機組電壓不穩(wěn)解決方法
我們在使用柴油發(fā)電機組時經(jīng)常會遇到許多問題,其中柴油發(fā)電機組電壓不穩(wěn)是比較常見的,這是什么原因造成的呢?下面就讓我們一起來看下如何解決這個問題:柴油發(fā)電機組電壓不穩(wěn)以及解決方法:1、電線接線部份松動 ,檢查柴油發(fā)電機組各連接部分,并與修理。2、控制屏電壓-電流選擇開關(guān)失效, 更換柴油發(fā)電機組開關(guān)。3、控制屏電壓調(diào)整電阻器失效, 更換電壓調(diào)壓電阻器。4、電壓表失效 ,顯示電壓不穩(wěn) 更換新電壓表。5、
【濰柴發(fā)電機組】柴油發(fā)電機組為什么會產(chǎn)生積炭?
1.機油竄入燃燒室。例如活塞與氣缸間隙過大或連桿軸承間隙過大,致使機油大量跑到缸壁上,在活塞下行時不能充分刮除,機油便竄入燃燒室,且燃燒不完全,形成積炭。2.氣門與氣門導(dǎo)管間隙過大,也會使機油吸入燃燒室。嚴重時往往會占竄入燃燒室機油量的30%。3.噴油量過多,噴油霧化不良,噴油過早或過遲,柴油質(zhì)量不好等都會引起燃燒不完全。4.活塞環(huán)密封不嚴,產(chǎn)生漏氣,使壓縮壓力不足,氣缸內(nèi)不能產(chǎn)生高溫,柴油便燃燒
【沃爾沃發(fā)電機組】發(fā)電機汽缸異響有哪些問題解析
1、活塞**與汽缸蓋的撞擊聲活塞**撞擊汽缸蓋的異響為“嗒嗒嗒”連續(xù)不斷的金屬敲擊聲,高轉(zhuǎn)速時尤為明顯。其異響聲源在汽缸上部,其聲音堅實有力,且汽缸蓋有震動。其主要原因有以下幾種。(1)曲軸軸承、連桿軸承及活塞銷孔嚴重磨損,配合間隙嚴重**標,在活塞行程變換的瞬間,活塞在慣性力的作用下,**部撞擊汽缸蓋。(2)因更換活塞時誤裝其他類似規(guī)格的活塞,或偽劣產(chǎn)品,其活塞銷孔中心線至活塞**面的距離大于原活塞,使活
【陽江發(fā)電機出租】簡單敘述柴油發(fā)電機氣缸蓋總成是什么
柴油發(fā)電機R100系列與R105系列柴油機采用同一種氣缸蓋,氣缸蓋為整體鑄造件,進、排氣道分別布置在氣缸蓋兩側(cè),進氣道采用螺旋氣道設(shè)計。為了降低氣缸蓋熱負荷和考慮到增壓工況,氣缸蓋底板熱負荷嚴重區(qū)采用不等壁厚設(shè)計,在氣門鼻梁區(qū)和噴油器座孔部位,由冷卻水噴注冷卻。進、排氣門與氣門座在使用時已經(jīng)走合,拆裝時應(yīng)注意其缸號,不得更換。當(dāng)氣門與氣門座密封不良時,應(yīng)進行研磨,裝配前應(yīng)清洗干凈。經(jīng)長期使用氣門座
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