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玉柴精心打造重型柴油機(jī) 完善產(chǎn)品布局


    北京柴油機(jī)銷售分公司專注于柴油發(fā)電機(jī)等

  • 詞條

    詞條說(shuō)明

  • 濰柴動(dòng)力“共軌行”推出了升級(jí)版

    ??? 藍(lán)擎國(guó)III柴油發(fā)電機(jī)組自2005年上市以來(lái),以節(jié)能、環(huán)保、*迅速得到市場(chǎng)認(rèn)可。濰柴動(dòng)力對(duì)藍(lán)擎平臺(tái)的前瞻性開(kāi)發(fā),使其能夠根據(jù)市場(chǎng)需求的變化迅速適應(yīng)并予以滿足,濰柴動(dòng)力開(kāi)發(fā)出藍(lán)擎N、L系列柴油機(jī),以符合**潮流的1900rpm的轉(zhuǎn)速,實(shí)現(xiàn)了產(chǎn)品在動(dòng)力性、**性、經(jīng)濟(jì)性和環(huán)保性等四個(gè)領(lǐng)域的突破。 ??? 液壓油保養(yǎng)不及時(shí)的特點(diǎn),濰

  • 柴油機(jī)低碳時(shí)代的應(yīng)對(duì)策略

    “在10年左右的時(shí)間,提高20%的汽車燃油經(jīng)濟(jì)性,這對(duì)汽車行業(yè)特別是柴油發(fā)電機(jī)組行業(yè)提出了非常高的技術(shù)要求?!敝袊?guó)汽車報(bào)社社長(zhǎng)兼中國(guó)能源報(bào)總編輯李慶文說(shuō)。 通過(guò)錢恒榮的詳細(xì)介紹,記者了解到實(shí)現(xiàn)我國(guó)汽車減碳目標(biāo)有多個(gè)可行途徑。首先,加快傳統(tǒng)柴油機(jī)技術(shù)升級(jí),比如采用增壓或增壓中冷技術(shù),提高柴油機(jī)燃燒效率;采用*燃油噴射系統(tǒng),改進(jìn)燃燒過(guò)程;進(jìn)一步優(yōu)化燃燒系統(tǒng),改進(jìn)柴油機(jī)經(jīng)濟(jì)性。相關(guān)資料顯示,通過(guò)柴油

  • 長(zhǎng)城中級(jí)車2011年推出 配3.0L柴油機(jī)

    目前長(zhǎng)城的主要產(chǎn)品都集中在SUV和小型車領(lǐng)域,而在自主**集體向**走的趨勢(shì)下,長(zhǎng)城也發(fā)布了自己的**車型計(jì)劃,其中較重要的一款車型便是代號(hào)為CHC011的概念車的量產(chǎn)車型。預(yù)計(jì)該車量產(chǎn)版將于2011年年底正式上市。 ??? 代號(hào)為CHC011的長(zhǎng)城概念車在去年的上海車展上**亮相。概念車設(shè)計(jì)非常前衛(wèi),長(zhǎng)城汽車總經(jīng)理王鳳英表示,這款概念車將會(huì)是長(zhǎng)城中型車的一個(gè)象征,

  • 柴油車市場(chǎng)的發(fā)展可謂勢(shì)不可擋

    ???? 徐恒武表示:“歐意德百萬(wàn)產(chǎn)能規(guī)劃,源于對(duì)自身實(shí)力的信心,較源于對(duì)乘用柴油機(jī)市場(chǎng)的信心。”從**汽車節(jié)能技術(shù)來(lái)看,柴油車節(jié)能較經(jīng)濟(jì)、較能還不錯(cuò)。柴油發(fā)電機(jī)組的二氧化碳排放量比汽油柴油機(jī)少25%,油耗比汽油柴油機(jī)柴油發(fā)電機(jī)組也少30%,而動(dòng)力則比汽油柴油機(jī)強(qiáng)50%左右。前不久,中國(guó)**發(fā)布的《關(guān)于印發(fā)“節(jié)能產(chǎn)品惠民工程”節(jié)能汽車(1.6升及以下乘用

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