RX270雷克薩斯全新動力柴油機(jī)技術(shù)革新

時間：2020-01-05作者：北京柴油機(jī)銷售分公司瀏覽：584

北京柴油機(jī)銷售分公司專注于柴油發(fā)電機(jī)等

• 詞條

  詞條說明

• 增強(qiáng)福田輕型卡車的國際競爭力

  福田汽車便攜手**較大的獨(dú)立柴油發(fā)電機(jī)組制造企業(yè)——**合資建立北京福田**柴油機(jī)有限公司，計劃每年生產(chǎn)40萬臺**輕型柴油機(jī)。合資公司不僅是福田汽車旗下的**個中外合資企業(yè)，同時也成為**在美國本土之外一生產(chǎn)輕型柴油柴油機(jī)的生產(chǎn)基地。2009年6月，合資公司正式投產(chǎn)。 分析人士指出，配裝福田**柴油發(fā)電機(jī)組的整車需要經(jīng)歷一個市場進(jìn)入、接受再到消化的過程。目前合資公司生產(chǎn)的3.8L輕型

• 務(wù)實節(jié)能減排優(yōu)勢成為綠色環(huán)保新生力量

  ??? 新能源作為汽車未來發(fā)展的寵兒，近日卻越來越多的聽到了反對的聲音，而在今年北京車展上備受關(guān)注度的清潔柴油發(fā)電機(jī)組柴油技術(shù)，以較加務(wù)實的節(jié)能減排優(yōu)勢，成為綠色環(huán)保的新生力量。 ??? 電動車的技術(shù)與一**前沒有太多不同，無非是電池從沉重的鉛酸電池向鋰電池過渡，存在續(xù)駛里程太短的致命缺陷，大多數(shù)車展上的展品對續(xù)駛里程或語焉不詳，或篇幅

• 機(jī)械增壓的成本和渦輪增壓器相比沒有一點(diǎn)劣勢

  Darryl Niven稱，渦輪增壓主要是由柴油發(fā)電機(jī)組的廢氣驅(qū)動，而機(jī)械增壓則由皮帶驅(qū)動，可以給柴油機(jī)帶來較加*的氣流。機(jī)械增壓是瞬時響應(yīng)的裝置，在踩油門的同時馬上就增壓進(jìn)去，而這正是渦輪增壓所不具備的一大優(yōu)勢。 ??? 此外，機(jī)械增壓還有一個長處：在柴油機(jī)發(fā)電機(jī)組小型化的同時，因為低速響應(yīng)特別好特別快，可以允許整車廠改變齒輪箱的速比，從而使柴油機(jī)降到較低的轉(zhuǎn)速

• 時風(fēng)柴油機(jī)連續(xù)8年產(chǎn)銷過百萬

  ??? 時風(fēng)柴油發(fā)電機(jī)自2000年正式投產(chǎn)，細(xì)算起來已經(jīng)走過了11個年頭，自2002年至今連續(xù)8年產(chǎn)銷過百萬，成為國內(nèi)質(zhì)量較好、產(chǎn)量世界較大的單缸機(jī)生產(chǎn)基地，也是時風(fēng)集團(tuán)四大主導(dǎo)產(chǎn)業(yè)之一。 ??? “用較少的油，跑較長的路”，是時風(fēng)動力備受關(guān)注的重要原因之一。與國內(nèi)同類產(chǎn)品相比時風(fēng)歐Ⅱ柴油機(jī)節(jié)油可達(dá)10%~13％。該機(jī)采用了德國博世公司