濰柴動(dòng)力“共軌行”推出了升級(jí)版

時(shí)間：2020-01-05作者：北京柴油機(jī)銷(xiāo)售分公司瀏覽：673

北京柴油機(jī)銷(xiāo)售分公司專(zhuān)注于柴油發(fā)電機(jī)等

• 詞條

  詞條說(shuō)明

• 汽車(chē)行業(yè)的火爆使產(chǎn)業(yè)鏈上游的柴油機(jī)廠受益匪淺

  云內(nèi)動(dòng)力作為國(guó)內(nèi)多缸小缸徑柴油發(fā)電機(jī)組行業(yè)的一家上市公司，具有40余年柴油機(jī)開(kāi)發(fā)生產(chǎn)歷史，其主要實(shí)體除母公司昆明云內(nèi)動(dòng)力股份有限公司外，還擁有從事柴油機(jī)生產(chǎn)的成都云內(nèi)動(dòng)力有限公司和從事整車(chē)生產(chǎn)的云內(nèi)動(dòng)力達(dá)州汽車(chē)有限公司兩個(gè)控股子公司。 汽車(chē)行業(yè)的*使產(chǎn)業(yè)鏈上游的柴油機(jī)發(fā)電機(jī)組廠受益匪淺。中國(guó)汽車(chē)工業(yè)協(xié)會(huì)統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)顯示，2009年車(chē)用柴油機(jī)產(chǎn)**與2008年同期相比分別增長(zhǎng)47.08%和43.85

• 重卡企業(yè)在中高端市場(chǎng)產(chǎn)品主要有3種配置形式

  ??? 有*評(píng)論：目前重卡企業(yè)在中**市場(chǎng)的產(chǎn)品，主要有3種配置形式。一種是進(jìn)口動(dòng)力總成，動(dòng)力總成、制動(dòng)系統(tǒng)、轉(zhuǎn)向系統(tǒng)的關(guān)鍵零部件從國(guó)外進(jìn)口；*二種是**技術(shù)**，空氣懸掛、AMT、ABS等主要零部件總成采用國(guó)內(nèi)件。動(dòng)輒幾十萬(wàn)元的費(fèi)用，使得想要購(gòu)買(mǎi)**重卡的用戶(hù)望而卻步，也阻礙了重卡行業(yè)沖破“低質(zhì)**”瓶頸的速度；*三種則是針對(duì)國(guó)內(nèi)主流市場(chǎng)，以**高的產(chǎn)品性?xún)r(jià)比為

• 玉柴精心打造重型柴油機(jī) 完善產(chǎn)品布局

  ??? 廣西玉柴機(jī)器集團(tuán)（以下簡(jiǎn)稱(chēng)“玉柴”）重型柴油發(fā)電機(jī)產(chǎn)明顯。除了市場(chǎng)需求帶動(dòng)之外，玉柴追求產(chǎn)品品質(zhì)，著力打造重機(jī)**，也是產(chǎn)品受歡迎的重要原因。產(chǎn)品良好的市場(chǎng)表現(xiàn)和充足的技術(shù)儲(chǔ)備，助玉柴迎來(lái)新的發(fā)展機(jī)遇。 ??? 近年來(lái)，重型汽車(chē)柴油機(jī)市場(chǎng)發(fā)展迅速，玉柴擁有國(guó)內(nèi)較大柴油機(jī)生產(chǎn)基地，在重型沃爾沃柴油發(fā)電機(jī)組研發(fā)和產(chǎn)品布局方面進(jìn)行了充

• 奇瑞新一代0.8L柴油機(jī)露面 排量稍有增加

  ??? **批節(jié)能惠民汽車(chē)產(chǎn)品目錄公布之后，引發(fā)了諸多反響，利與弊的口舌之爭(zhēng)暫且拋開(kāi)，其中較有利的因素之一就是促進(jìn)國(guó)內(nèi)各個(gè)廠家針對(duì)柴油發(fā)電機(jī)組、變速器等相關(guān)環(huán)節(jié)的關(guān)注，特別是柴油機(jī)節(jié)能技術(shù)上的關(guān)注優(yōu)為重視，而在**批目錄中痛失良機(jī)的奇瑞，較是痛定思痛，除了加緊完善現(xiàn)銷(xiāo)車(chē)型外，二代柴油機(jī)的開(kāi)發(fā)工作也借此“東風(fēng)”加緊推進(jìn)，除了我們熟知的1.0L至1.8L二代系列柴油機(jī)發(fā)電