NSK軸承機(jī)械密封的選型

時(shí)間：2020-01-05作者：昆山德瑞精工軸承有限公司瀏覽：558

昆山德瑞精工軸承有限公司專注于進(jìn)口軸承等

• 詞條

  詞條說明

• 鍍膜nsk軸承提高性能及作用

  用于nsk軸承內(nèi)圈表面的**、低摩擦鍍層能夠承受惡劣的運(yùn)行環(huán)境，例如，突然的荷載變化、運(yùn)行高溫、低潤滑、震動(dòng)、污垢或污染。在諸如壓縮機(jī)、風(fēng)扇、水泵和電動(dòng)機(jī)等設(shè)備應(yīng)用中，鍍膜nsk軸承可以使nsk軸承轉(zhuǎn)速和壽命較佳化。 相對(duì)于標(biāo)準(zhǔn)的未鍍膜nsk軸承，鍍膜nsk軸承較加堅(jiān)固、較不容易產(chǎn)生摩擦和熱量、較能抵抗由于污染和低潤滑可能造成的損壞。 另外一種鍍膜選擇能夠?yàn)閚sk軸承提供較好的密封性能。鍍膜可鍍

• NP型TIMKEN軸承特性及應(yīng)用場(chǎng)合

  RIT, RT (NP型TIMKEN軸承)? NP型軸承能承載兩個(gè)方向上的輕推力負(fù)荷，可與RN或RU型軸承同用，以適應(yīng)軸向膨脹和收縮。其具有雙擋邊外圈和單擋邊內(nèi)圈。 NP型圓柱軸承具有雙擋邊外圈和帶有一個(gè)附加擋邊的單擋邊內(nèi)圈。該結(jié)構(gòu)允許軸承在兩個(gè)方向上都能提供軸向定位，并承載 RIT, RT (NP型TIMKEN進(jìn)口軸承) NP型軸承能承載兩個(gè)方向上的輕推力負(fù)荷，可與RN或RU型軸承同

• KOYO鐵路軸承游隙問題造成失效的原因

  1、KOYO軸承潤滑脂的粘度 鐵路軸承潤滑脂通常用表觀粘度或相似粘度來表示，在說明潤滑脂的粘度時(shí)，**指明溫度和剪切速度?？刹捎孟嗨普扯戎笜?biāo)來控制其低溫流動(dòng)性和泵送性。 2、軸承潤滑脂的低溫流動(dòng)性 衡量軸承潤滑脂低溫性能的重要指標(biāo)之一是低溫轉(zhuǎn)矩，即在低溫下（－20°c以下）潤滑脂阻滯低速流動(dòng)鐵路軸承轉(zhuǎn)動(dòng)的程度，潤滑脂的低溫轉(zhuǎn)矩由起動(dòng)轉(zhuǎn)矩和轉(zhuǎn)動(dòng)60mm后轉(zhuǎn)矩的平均值表示。 3、KOYO軸承潤滑脂的

• INA滾動(dòng)軸承的缺點(diǎn)

  INA滾動(dòng)軸承相對(duì)滑動(dòng)軸承來說，優(yōu)點(diǎn)還是比較多的。雖然這樣說，他有缺點(diǎn)也是避免不了的，今天就給大家介紹一下滾動(dòng)軸承的缺點(diǎn)。 1.滾動(dòng)軸承承受負(fù)荷的能力比同樣體積的滑動(dòng)軸承小得多,因此,滾動(dòng)軸承的徑向尺寸大。所以,在承受大負(fù)荷的場(chǎng)合和要求徑向尺寸小、結(jié)構(gòu)要求緊湊的場(chǎng)合〈如內(nèi)燃機(jī)曲軸軸承〉,多采用滑動(dòng)軸承; 2.滾動(dòng)INA軸承振動(dòng)和噪聲較大,特別是在使用后期尤為顯著,因此,對(duì)精密度要求很高、又不許有