微型直線軸承用途

時間：2020-01-05作者：昆山德瑞精工軸承有限公司瀏覽：500

昆山德瑞精工軸承有限公司專注于進(jìn)口軸承等

• 詞條

  詞條說明

• 日本NSK進(jìn)口軸承中桿端關(guān)節(jié)軸承軸承的特點(diǎn)介紹

  （1）SI…E型 是GE…E型軸承與桿端的組裝體。桿端帶內(nèi)螺紋，材料為碳素結(jié)構(gòu)鋼；無潤滑油槽。能承受徑向載荷和任一方向小于或等于0.2倍徑向載荷的軸向載荷。 （2）SA…E型 是GE…E型軸承與桿端的組裝體。桿端帶外螺紋，材料為碳素結(jié)構(gòu)鋼；無潤滑油槽，能承受徑向載荷和任一方向小于或等于0.2倍徑向載荷的軸向載荷。 （3）SI…ES型 是GE…ES型軸承與桿端的組裝體。桿端帶內(nèi)螺紋，材料為碳素結(jié)構(gòu)

• INA整體偏心軸承的故障處理

  1、主軸彎曲或箱體孔不同心方法：修復(fù)主軸或箱體 2、皮帶過緊方法：調(diào)整皮帶使松緊適當(dāng) 3、潤滑不良方法：選用規(guī)定牌號的潤滑材料并適當(dāng)清潔 4、裝配質(zhì)量低方法：提高裝配質(zhì)量 5、軸承內(nèi)外殼跑圈方法：更換軸承及相關(guān)磨損部件 6、軸向力太大方法：清洗、調(diào)正密封口環(huán)間隙要求0.2～0.3mm之間,更正葉輪平衡孔直徑及校驗(yàn)靜平衡值。 昆山德瑞精工軸承有限公司是一家**的軸承及相關(guān)產(chǎn)品的銷售公司。 公司創(chuàng)業(yè)

• 風(fēng)機(jī)上INA軸承的故障分析

  1）、INA進(jìn)口軸承箱劇烈振動 1：風(fēng)機(jī)軸與電機(jī)軸不平行，皮帶輪槽錯位； 2：機(jī)殼或進(jìn)風(fēng)口與葉輪磨擦； 3：基礎(chǔ)的剛度不夠或不牢固； 4：葉輪鉚釘松動或輪盤變形； 5：葉輪軸盤與軸松動； 6：機(jī)殼與支架、INA軸承箱與支架、INA軸承箱蓋與座等聯(lián)接螺栓松動； 7：風(fēng)機(jī)進(jìn)出氣管道的安裝不良； 8：轉(zhuǎn)子不平衡。 2）、INA軸承溫升過高 1：INA軸承箱劇烈振動； 2：潤滑油脂質(zhì)量不良、變質(zhì)、含有灰

• 密封圈的轂型INA滾針軸承

  ?? INA進(jìn)口軸承中帶密封圈的轂型滾針軸承的厚度與自動變速箱滑動類的INA軸承相同。由于厚度與滑動INA軸承相同，并可實(shí)現(xiàn)與滑動軸承同等以上水平的油路及油量控制，因此本類的INA軸承能夠替代滑動INA軸承。 ?? 帶密封圈的轂型滾針軸承采用密封圈僅厚0.85mm的薄壁設(shè)計(jì)，從而將INA軸承截面的厚度從原來的3~3.5mm減小到了1.5mm。薄型密封圈優(yōu)化