導(dǎo)致柴油發(fā)電機組甩油的原因及甩油的危害

時間：2022-04-05作者：山東諾發(fā)設(shè)備租賃有限公司瀏覽：224

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  詞條說明

• 發(fā)電機電壓互感器回路斷線的處理方法之一

  電壓互感器停送電應(yīng)按照其操作原則進行。如一次熔斷器熔斷，應(yīng)查明原因進行更換，必要時應(yīng)對電壓互感器本體進行檢查，如絕緣測量等;若二次熔斷器熔斷，應(yīng)立即更換，且不能將熔斷器容量加大，如熔斷器完好，應(yīng)檢查電壓互感器;接頭有無松動、斷線，切換回路有無接觸不良，還應(yīng)檢查擊穿保險是否擊穿。檢查時應(yīng)采取安全措施，保證人身安全，防止保護誤動。(1)儀表用電壓互感器回路斷線時，發(fā)電機定子電壓、有功、無功、頻率表指示

• 柴油發(fā)電機組哪些啟動方式是致命的

  柴油發(fā)電機組哪些啟動方式是致命的違規(guī)的不正確啟動方式會對柴油發(fā)電機組帶來致命的打擊與傷害，一臺柴油發(fā)電機組價格也是個不少的數(shù)目。下面發(fā)電機組廠家小編為大家列舉具體違規(guī)啟動方式有哪些。一：加大油門啟動機組啟動時不要加油門。一般將油門放置到怠速位置上即可。但很多人為了能使柴油發(fā)電機組快點啟動，啟動前或啟動過程中猛加油門。這種做法的危害是：1、浪費燃油。多余的柴油會沖刷缸壁，使活塞、活塞環(huán)與氣缸套之間潤

• 如何解決發(fā)電機泵油裝置泵不上油問題

  如何解決發(fā)電機泵油裝置泵不上油問題國內(nèi)市場上的柴油機好多一部分，其燃油供化系統(tǒng)中仍然使用著機械式的輸油泵來進行低壓油路的燃油供給。輸油泵上都帶有手動泵油裝置，以滿足手動泵油、排除空氣等需要。那么為什么使用手動泵油裝置卻常常泵不上油來呢?主要是因為回彈簧的彈力比膜片彈簧的彈力大，當(dāng)**桿**在凸輪的較低點時，膜片處于位置，此時扳動壓桿，其偏心指根本無法壓到拉桿總成邊上方形孔的底邊，這樣也就無法完成膜片的

• 柴油發(fā)電機組的季節(jié)性維護和保養(yǎng)

  柴油發(fā)電機組的季節(jié)性維護和保養(yǎng)一、柴油發(fā)電機組夏季的保養(yǎng)技巧1、夏季比較悶熱潮濕，要注意保證發(fā)電機的正常通風(fēng)冷卻。要經(jīng)常清潔通風(fēng)孔道內(nèi)的灰塵污物，保持暢通無阻。2、夏季為雷雨多發(fā)季節(jié)，要在柴油發(fā)電機組位置做好現(xiàn)場防雷工作。各類機械設(shè)備和在建工程必須按規(guī)定做好避雷接地，發(fā)電機組裝置做好保護接零。3、安裝了發(fā)電機組的應(yīng)與外電線路電源連鎖，可設(shè)置切換裝置或雙電源總配電箱，嚴(yán)禁并列運行。下班后應(yīng)切斷各類機