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什么原因會導(dǎo)致發(fā)電機組的機油變質(zhì)
什么原因會導(dǎo)致發(fā)電機組的機油變質(zhì)發(fā)電機組是一種高壓噴射電控發(fā)動機,零部件精度很高,因此對機油的選用要求也比較高,當發(fā)電機組運轉(zhuǎn)500小時左右時需更換一次機油,但是某些時候,未到更換的時間,機油也會變稀,雜質(zhì)增多,無法正常使用,那么是什么情況導(dǎo)致機油變質(zhì)的,今天我們就來為大家簡單介紹有關(guān)內(nèi)容。機油牌號不對,質(zhì)量不達標,一般情況下,增壓和標定轉(zhuǎn)速大于2000r/min的機器應(yīng)選用CC級以上的機油。發(fā)電
柴油機機油壓力不足或無壓力(1)故障現(xiàn)象。柴油發(fā)電機組正常運行時機油壓力一般為0.25?0.5MPa(詳見隨機使用說明書)。若機油壓力低于規(guī)定的范圍或壓力表無壓力顯示,則應(yīng)判斷為故障。(2)原因分析。機油壓力不足或無壓力主要是由于機油量不足、機油粘度太低及泄漏嚴重等引起的。①機油壓力調(diào)節(jié)閥壓力調(diào)整得過低,調(diào)節(jié)彈簧彈力不足或損壞。②油底殼內(nèi)機油油面太低,機油管接頭松脫或破裂而漏油。③機油粘度太低,或
柴油機功率不足原因及處理辦法(1)故障現(xiàn)象。柴油發(fā)電機組在正常負載下,不能達到額定轉(zhuǎn)速或轉(zhuǎn)速明顯下降.運轉(zhuǎn)不穩(wěn)定,而且聲音變得沉悶無力,較易自動熄火。(2)原因分析。根據(jù)影響柴油機功率的有關(guān)因素,從氣缸密封性、進氣攝、排氣量、供油量等主要方面查找功率不足的原因。①進氣管或空氣濾清器堵塞,進氣童不足。排氣管或消聲器積炭、堵塞,排氣不暢。②燃油供給系統(tǒng)故障.包括油路堵塞,燃油不符合要求,輸油泵不泵油,
柴油發(fā)電機和汽油發(fā)電機的幾點區(qū)別發(fā)電機組按照燃料的不同分為汽油發(fā)電機和柴油發(fā)電機組,這兩者是我們?nèi)粘1容^容易見到的,那它們具體有什么區(qū)別呢?下面我們來分析一下:1、兩者的構(gòu)造基本相同,從它們的名稱上就可以找出一個明顯的區(qū)別:所需燃料不同。柴油的熱值比較高,汽油相比較來說,燃燒比較溫順。2、功率不同。同燒柴油的車比燒汽油的車馬力大一樣的道理,柴油發(fā)電機組的最小功率為八千瓦,較大能達到兩千千瓦,相同體
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