[北方能源]丑小鴨——白天鵝！

時間：2019-05-30

作者：武漢北方能源股份有限公司

詞條
詞條說明
共享電動車駛向何方
風靡一時的共享汽車，近來有些步履維艱。近日，德國汽車成員戴姆勒旗下的共享汽車品牌Car2go宣布，將于6月30日全面停止在中國運營。而在此前，友友用車、EZZY等國內(nèi)共享汽車平臺也陸續(xù)宣布停止運營。與此同時，仍在運營當中的共享汽車平臺日子也不太好過——停運、押金難退、用戶體驗差等問題成為用戶集中投訴的焦點。面對困境，共享汽車將駛向何方？車企重金投入共享經(jīng)濟作為新經(jīng)濟模式的代表，逐漸滲透進生活
中國新能源汽車發(fā)展得失
中國新能源汽車業(yè)紅火發(fā)展背后，有“政策性利好”支撐。從2009年開始，**實施新能源汽車購置補貼政策；從2014年開始，**實施新能源汽車免征車輛購置稅政策。按傳統(tǒng)中醫(yī)進補理論，要分清體質(zhì)、對癥下藥、因時服用，一味猛補，可能會產(chǎn)生副作用。新能源汽車業(yè)發(fā)展也如此。 3月5日，十三屆**一次會議開幕，**工作報告中提到：將新能源汽車車輛購置稅優(yōu)惠政策再延長三年。這是對有關(guān)政策的再次重申。2014
新能源汽車逐步顯示出相對優(yōu)勢，前方的道路勢不可擋！
“2019中國新能源汽車**合作大會”在成都世紀城**會議中心隆重舉行，共有600多位四川市州**、汽車企業(yè)高管、*機構(gòu)、***、媒體相聚蓉城，圍繞“產(chǎn)業(yè)升級”、“智能網(wǎng)聯(lián)”“出行場景”“汽車新零售”等主題，共話2019年新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展大勢。以下為國家信息中心副主任徐長明先生演講實錄：尊敬的各位來賓，大家上午好！很高興跟大家分享我對新能源汽車發(fā)展趨勢的看法。我想今天跟大家分享三句話：
人民日報：街上的電動汽車越來越多了
管理有創(chuàng)新，全行業(yè)加大技術(shù)研發(fā)投入，加快車型投放速度，進一步激活市場;技術(shù)大跨步，針對安全、續(xù)駛里程、充電效率等用戶痛點，打造較符合需求的產(chǎn)品，產(chǎn)品性能質(zhì)量再上臺階;配套環(huán)境較完善，充電樁不斷建成、全產(chǎn)業(yè)鏈投資累計**過2萬億元……我國新能源汽車行業(yè)正蓬勃發(fā)展。來自中國汽車工業(yè)協(xié)會的統(tǒng)計顯示，今年前4個月，我國純電動汽車累計銷售27.8萬輛，同比增長65.2%。從市場增速、產(chǎn)業(yè)鏈成熟度、投資熱度等