老年代步車中控制器的關鍵技術作用

時間：2013-05-16

作者：山東德州福慶車業(yè)

詞條
詞條說明
老年代步車的商業(yè)模式需要創(chuàng)新發(fā)展
?2013年，老年代步車補貼、汽車廠商研發(fā)新能源汽車的動向必然會成為行業(yè)關注的焦點。老年代步車產(chǎn)業(yè)這一系統(tǒng)本身應比老年代步車車輛產(chǎn)品受到更多關注。老年代步車產(chǎn)業(yè)鏈還需形成橫向的合力，統(tǒng)一戰(zhàn)略部署發(fā)展也應提前**。未來，老年代步車的發(fā)展，應堅持創(chuàng)建可持續(xù)發(fā)展的老年代步車商業(yè)化平臺，這需要有三方面**。 **，**組織機制**。目前，推動老年代步車行業(yè)發(fā)展的“司令官”都是兼職，**產(chǎn)業(yè)沒
老年代步車轉向輪前束的檢測
根據(jù)我國目前老年代步車維修單位的技術裝備狀況，老年代步車轉向輪前束的檢測，一般有以下兩種方法：一是靜態(tài)檢測，即把老年代步車停放在平坦的地面上，用前束尺檢測轉向輪的前束值，再通過調(diào)整橫拉桿的長度，使轉向輪的前束值恢復到老年代步車說明書中規(guī)定的前束值；而是動態(tài)檢測靜態(tài)調(diào)整，即**在側滑試驗臺上檢測出老年代步車轉向輪在行駛中的側滑量，然后根據(jù)轉向輪側滑量的大小與方向，在靜態(tài)下調(diào)整轉向機構的橫拉桿長度，改
四輪電動車是將來環(huán)保好的交通工具
我國城市環(huán)境污染已達到非常嚴重的地步，尤其在一些大城市，空氣污染較是重中之重，目前影響城市環(huán)境較重要的當屬汽車尾氣，汽車尾氣是一種不易被分解，易被我們?nèi)梭w吸收的一種有害物質(zhì)，我們大量栽種樹木，就是為了我們生存的環(huán)境可以較好，空氣可以較干凈，現(xiàn)在地區(qū)都在倡導節(jié)能減排，綠色出行，為了我們生存的環(huán)境我們每個人都應盡自己的力量。四輪電動車的出現(xiàn)為我們?nèi)粘３鲂刑峁┹^便利的服務，也為我們生存的環(huán)境創(chuàng)造了綠色無
老年代步車未來發(fā)展的進與退
上月底，豐田高管吐槽純老年代步車三宗罪：續(xù)航里程過短、充電時間過長、成本過高。作為純老年代步車研發(fā)領域的較早實踐者，豐田高調(diào)宣布放棄純老年代步車的計劃引發(fā)諸多猜測. 業(yè)內(nèi)人士**反應便是，國內(nèi)那些**研發(fā)純老年代步車的車企對此怎么看？實際上，豐田宣布放棄大規(guī)模銷售純老年代步車的新聞背后，更多是該企業(yè)根據(jù)自身實際情況作出的判斷。豐田高管表示，眼下全老年代步車無論從業(yè)務上還是財務上都行不通，投資并建