老年代步車未來充電站的發(fā)展

時間：2013-05-16

作者：山東德州福慶車業(yè)

詞條
詞條說明
四輪電動的好壞主要看電機的功率
四輪電動車驅動電機類型的選擇需要綜合考慮四輪電動車動力性要求、電機的性能、重量、體積等技術水平因素和成本等經濟因素。對于四輪電動車來說，驅動電機的效率尤為重要，因為代步車所有的動力都是通過驅動電機傳遞到車輪的。確定電機特性參數的依據主要是滿足車輛以較高載荷行駛時的連續(xù)功率要求，同時還要滿足車輛以較大峰值轉矩來加速或爬坡的要求，連續(xù)功率指的是電機穩(wěn)定運行時輸出的功率，對驅動電機性能的基本要求有：足夠
老年代步車中控制器的關鍵技術作用
對于老年代步車的未來規(guī)劃，根據目前我們大力倡導的老年代步車推廣，我們生產的老年代步車符合一切條件，根據老年代步車目前的推廣，相信在未來我們都必開上老年代步車，**一起節(jié)能減排。由于老年代步車電池重量大，占用體積較大，因此在進行設計時**考慮采用輕質材料以減輕自重，特別是老年代步車車身材料及其配件。同時，通過降低空氣阻力系數和滾動阻力系數來減少阻力，利用機電一體化設計，對整車結構參數進行優(yōu)化匹配．
老年代步車制動踏板自由行程檢查
??????? 老年代步車制動踏板自由行程檢查：將電機關掉，**踏下制動踏板幾次，以減輕助力器的真空壓力，然后用手輕輕而又緩慢的將制動踏板壓下，直到感到有阻力時為止，隨即量取此距離。如果自由行程不在4-8毫米范圍之內，則應聯(lián)系老年代步車維修人員進行調整。老年代步車駐車制動檢查：當您慢慢的將駐車制動手柄拉出，如果聽到的咔噠聲為6-
老年代步車的電力系統(tǒng)介紹
老年代步車由電力驅動系統(tǒng)、電源系統(tǒng)和輔助系統(tǒng)等三部分組成。電力驅動系統(tǒng)包括電子控制器、功率轉換器、電動機、機械傳動裝置和車輪，其功用是將存儲在蓄電池中的電能*地轉化為車輪的動能，并能夠在汽車減速制動時，將車輪的動能轉化為電能充入蓄電池。后一種功能稱作再生制動。電源系統(tǒng)包括電源、能量管理系統(tǒng)和充電機，其功用主要是向老年代步車電動機提供驅動電能、監(jiān)測電源使用情況以及控制充電機向蓄電池充電。輔助系統(tǒng)