高速公路顛覆想象，智慧高速力促交通大國(guó)邁向交通強(qiáng)國(guó)

時(shí)間：2020-03-19作者：廣州市盈盛通信科技有限公司瀏覽：109

廣州市盈盛通信科技有限公司專注于冷通道服務(wù)器機(jī)柜,布線機(jī)柜,控制臺(tái)等

• 詞條

  詞條說明

• 盈盛順利交付并成功驗(yàn)收廣州地鐵一號(hào)線通信CCTV改造項(xiàng)目工程

  近日，盈盛順利交付并成功驗(yàn)收通過廣州地鐵一號(hào)線通信CCTV改造項(xiàng)目工程，保質(zhì)保量地為業(yè)主提供了優(yōu)質(zhì)的機(jī)柜、配電箱等設(shè)備，助力廣州地鐵一號(hào)線順暢運(yùn)營(yíng)。 廣州地鐵一號(hào)線是廣州市第一條建成運(yùn)營(yíng)的城市軌道交通線路，標(biāo)志色為黃色。線路起于西塱站，途經(jīng)天河區(qū)、越秀區(qū)和荔灣區(qū)，貫穿中山路，止于廣州東站，大致呈西南-東北走向。線路全長(zhǎng)18.497千米，其中地面段2.048千米，地下段16.449千米。共設(shè)置16

• 盈盛成功中標(biāo)寧波市軌道交通4號(hào)線工程通信系統(tǒng)采購(gòu)Ⅱ標(biāo)段項(xiàng)目通信系統(tǒng)機(jī)柜設(shè)備供應(yīng)

  經(jīng)過售前技術(shù)團(tuán)隊(duì)多次現(xiàn)場(chǎng)調(diào)研勘察，并與多家施工單位進(jìn)行技術(shù)協(xié)調(diào)溝通，盈盛充分發(fā)揮企業(yè)實(shí)力，憑借企業(yè)強(qiáng)大的生產(chǎn)實(shí)力，豐富的項(xiàng)目應(yīng)用經(jīng)驗(yàn)、科學(xué)創(chuàng)新的技術(shù)和優(yōu)秀的專業(yè)團(tuán)隊(duì)，盈盛脫穎而出成功獲得《寧波市軌道交通 4 號(hào)線工程通信系統(tǒng)采購(gòu)Ⅱ標(biāo)段項(xiàng)目通信，監(jiān)控，收費(fèi)，無線系統(tǒng)數(shù)據(jù)中心的服務(wù)器機(jī)柜》的中標(biāo)和設(shè)備供應(yīng)。 寧波市軌道交通4號(hào)位于江北區(qū)、海曙區(qū)、鄞州區(qū)、東錢湖旅游度假區(qū)。線路起自江北慈城鎮(zhèn)，止于終點(diǎn)

• 車站控制室，地鐵安全順暢運(yùn)營(yíng)的幕后英雄

  車站控制室是集行車、環(huán)控、廣播、信號(hào)、通信等設(shè)備終端于一體的綜合性控制室，是單個(gè)地鐵車站的控制中心和大腦，在車站起著中樞作用。 在每個(gè)車站控制室這個(gè)神秘的房間里，有這么一個(gè)群體，他們身處監(jiān)控重地，時(shí)刻緊盯著屏幕和操控設(shè)備，保證地鐵列車的正常運(yùn)行，為乘客出行提供**，這就是每個(gè)車站的幕后英雄——行車值班員。日常情況下，行車值班員和值班站長(zhǎng)就是在車站控制室內(nèi)實(shí)現(xiàn)列車運(yùn)行的監(jiān)視和控制。 軌道交通行業(yè)是

• 高精度地圖，賦能自動(dòng)駕駛

  近日，《智能汽車創(chuàng)新發(fā)展戰(zhàn)略》發(fā)布，圍繞高精地圖提出了多項(xiàng)重要任務(wù)，到2025年，高精度時(shí)空精準(zhǔn)服務(wù)實(shí)現(xiàn)全覆蓋，突破智能汽車基礎(chǔ)地圖等關(guān)鍵基礎(chǔ)技術(shù)，以及通過示范驗(yàn)證智能汽車基礎(chǔ)地圖的服務(wù)能力。 高精度地圖，通俗來講就是精度更高、數(shù)據(jù)維度更多的電子地圖。精度更高體現(xiàn)在精確到厘米級(jí)別，數(shù)據(jù)維度更多體現(xiàn)在其包括了除道路信息之外的與交通相關(guān)的周圍靜態(tài)信息。 針對(duì)高精度地圖，蓋世汽車研究院資深分析師宋佰成