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詞條說(shuō)明
柴油發(fā)電機(jī)組配電控制部分常見(jiàn)故障原因分析
柴油發(fā)電機(jī)組配電控制部分常見(jiàn)故障有以下幾種:一開(kāi)啟(START)信號(hào)正確輸入,但手動(dòng)、自動(dòng)均無(wú)法啟動(dòng);二鑰匙轉(zhuǎn)到開(kāi)啟(START)時(shí),發(fā)電機(jī)組不啟動(dòng);三低油壓故障報(bào)警/停機(jī);四超速故障停機(jī);五電壓高報(bào)警;六啟動(dòng)馬達(dá)運(yùn)轉(zhuǎn),但機(jī)組不著車;七高水溫故障報(bào)警/停機(jī);八電壓低報(bào)警。1、開(kāi)啟(START)信號(hào)正確輸入,但手動(dòng)、自動(dòng)均無(wú)法啟動(dòng)——排除方法:檢查緊急停機(jī)按鈕是否已放松;檢查控制鑰匙否在停止(STO
確保發(fā)電機(jī)組正常運(yùn)行有哪幾個(gè)關(guān)鍵點(diǎn)?
確保發(fā)電機(jī)組正常運(yùn)行有哪幾個(gè)關(guān)鍵點(diǎn)?《一》嚴(yán)禁帶負(fù)荷啟動(dòng)機(jī)。機(jī)在啟動(dòng)前要注意發(fā)電機(jī)的輸出空氣開(kāi)關(guān)必須處在關(guān)閉狀態(tài)。普通型發(fā)電機(jī)組機(jī)啟動(dòng)后要經(jīng)過(guò)3-5分鐘的怠速運(yùn)轉(zhuǎn)(700轉(zhuǎn)/分鐘左右)冬天氣溫偏低,怠速運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)間要適當(dāng)延長(zhǎng)幾分鐘。機(jī)啟動(dòng)后要觀察機(jī)油壓力是否正常和有無(wú)漏油、漏水等不正?,F(xiàn)象,(正常情況下機(jī)油壓力必須在0.2MPa以上)如發(fā)現(xiàn)異常要立即停機(jī)檢修。如無(wú)異?,F(xiàn)象將機(jī)轉(zhuǎn)速提升到額定轉(zhuǎn)速1500
【靜音柴油發(fā)電機(jī)】靜音柴油發(fā)電機(jī)特點(diǎn)說(shuō)明
1、顯著的低噪聲性能,機(jī)組噪聲限值75dB(A)(距機(jī)組1m處)。2、機(jī)組總體設(shè)計(jì)結(jié)構(gòu)緊湊,體積小,造型新穎美觀。3、多層屏蔽阻抗錯(cuò)配式隔聲罩。4、高效降噪型多路進(jìn)排氣,進(jìn)排風(fēng)通道,保證機(jī)組充足的動(dòng)力性能。5、大型阻抗復(fù)合式消音器。6、大容量燃油器。7、特設(shè)快速開(kāi)啟蓋板,維護(hù)保養(yǎng)方便。結(jié)構(gòu):整機(jī)體積小、重量輕、結(jié)構(gòu)緊湊。隔聲罩造型美觀,拆裝簡(jiǎn)單,機(jī)組操作方便。配套的名牌柴油機(jī)和發(fā)電機(jī)及全固封的自動(dòng)
220V小型10千瓦柴油發(fā)電機(jī)把燃油從油箱排出,然后再?gòu)臑V清器和化油器中排凈燃油。擰出火花塞,注入10ml 的潤(rùn)滑油后再轉(zhuǎn)動(dòng)曲軸3-5 轉(zhuǎn),直到感到沉重即停止拉動(dòng)。排汽口用油紙和繩包扎好(防止進(jìn)入異物和朝氣)。按正確的方法和周期對(duì)發(fā)電機(jī)進(jìn)行維護(hù),可減少故障,降低燃油的消耗率,減少排放污染,延長(zhǎng)整機(jī)的壽命,提高工作的可靠性。檢查及補(bǔ)充機(jī)油油量(新機(jī)磨合后更換機(jī)油)。將發(fā)動(dòng)機(jī)平放在地面上,揭開(kāi)油塞檢查
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礦上應(yīng)急用3KW小型發(fā)電機(jī) 大澤動(dòng)力TO3800ET-J
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鐵路應(yīng)急用電12KW小型柴油發(fā)電機(jī) 大澤動(dòng)力TO16000ET
冰激凌車用電15KW小型柴油發(fā)電機(jī) 大澤動(dòng)力TO18000ET
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