如何正確區(qū)分識別輸送帶的分類

時間：2014-02-26作者：青島雙虎輸送帶有限公司瀏覽：71

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• 詞條

  詞條說明

• ? ?輸送帶跑偏時的撒料，是因?yàn)檩斔蛶г谶\(yùn)行時兩個邊緣高度發(fā)生了變化。而另一邊低，物料從低的一邊撒出，處置的方法是調(diào)整輸送帶的跑偏。凹段輸送帶懸空時的撒料凹段輸送帶區(qū)間當(dāng)凹段曲率半徑較小時會使輸送帶發(fā)生懸空。因?yàn)檩斔蛶б呀?jīng)離開了槽形托輥組，一般槽角變小，使局部物料撒出來。在移動式機(jī)械裝船機(jī)、堆取料機(jī)設(shè)備上為了縮短尾車而將此處凹段設(shè)計成無圓弧過渡區(qū)間，當(dāng)輸送帶寬度選用余度較小時

• 輸送帶修補(bǔ)具體流程

  1.清理雜志：用丹卡羅斯刀對破損處有織物起毛的部位修整，用分層鉤清理破損裂縫內(nèi)物料和雜志。 2.劃線：把相應(yīng)的修補(bǔ)條放到破損位置，沿修補(bǔ)條四周邊緣做標(biāo)記。 3.截取修補(bǔ)條：將相應(yīng)尺寸的修補(bǔ)條放置到破損部位，修補(bǔ)條中縫對準(zhǔn)裂縫中線，根據(jù)破損長度截取修補(bǔ)條，要求修補(bǔ)條比破裂長度多200cm。 4.打磨：用鎢鋼打磨碟輕輕打磨，打磨的整體寬度要比修補(bǔ)條寬10mm，由于修補(bǔ)條是由中間向兩側(cè)漸薄，所以打磨面要

• 怎樣避免擋邊輸送帶接頭開裂、斷開

  ? ?輸送帶接頭處的強(qiáng)度比正常帶體的強(qiáng)度要低。一般用機(jī)械方式連接時，接頭強(qiáng)度僅能達(dá)到帶體強(qiáng)度的40－50％，冷膠方式質(zhì)量比較好時，接頭強(qiáng)度能達(dá)到60－70％，而熱膠接頭強(qiáng)度能達(dá)到80－90％（接頭方法正確、無質(zhì)量缺陷）。由于接頭部位的強(qiáng)度比較低，如果膠接方法不正確，接頭的強(qiáng)度就會較加低，如開刀、打磨時傷及下一層布、打磨過度、搭接長度不夠、臺階個數(shù)不夠、膠接頭所用橡膠性能不好或已

• 耐高溫輸送帶如何"成型"

  耐高溫輸送帶成型工序就是把構(gòu)成制品的各個部件，通過粘貼、壓合方法制成一定的雛形，然后進(jìn)行硫化，便得到有一定形狀的橡膠制品，從而就形成了輸送帶。? ???? 耐高溫輸送帶大都是形狀、結(jié)構(gòu)比較復(fù)雜的，有的輸送帶組成部分除了橡膠外，還有各種紡織物、膠布、以及金屬材料。組成一個制品的部件也比較多，成型工藝好比機(jī)器制造的裝配工序一樣，通過成型，把各個部件組合