適配于DENSO電裝HPO共軌油泵總成廠家

時間：2023-01-12作者：莆田市中路通貿(mào)易有限公司瀏覽：136

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• 天津AMR中國汽保汽配展時間GF

  隨著科技水平的進步，提高電機試驗測試效率、降低操作人員勞動強度、提高測試精度和試驗質(zhì)量勢在必行，而由于測試理論的豐富、測試手段的進步、從來設(shè)備精度的提高以及自動化測試系統(tǒng)和電子計算機在測試中的廣泛應(yīng)用，電機的測試技術(shù)也確實有了突飛猛進的發(fā)展。電機試驗是利用儀器、儀表及相關(guān)設(shè)備，按照相關(guān)的規(guī)定，對電機制造過程中的半成品和成品，或以電機為主體的配套產(chǎn)品的電氣性能、力學(xué)性能、性能及性等技術(shù)指標進行的檢驗

• 適配于卡特彼勒320D挖掘機油嘴壓力墊廠家

  當平面凸輪最高點與滾輪接觸時，柱塞處于上止點。平面凸繼續(xù)轉(zhuǎn)動，滾輪沿平面凸輪下降段下滑，柱塞下行并同時旋轉(zhuǎn)，其進油槽與分配套筒上的進油孔接通，此時柱塞上的出油槽已轉(zhuǎn)過分配套筒上的出油孔而關(guān)閉，柴油經(jīng)過電磁閥和分配套筒上的進油孔進入柱塞腔。?當柱塞到達下止點進油過程結(jié)束時，平面凸輪已旋轉(zhuǎn)到最低點與滾輪接觸。（2）壓縮噴油過程當平面凸繼續(xù)旋轉(zhuǎn)時，滾輪沿凸輪的上升段升起，柱塞上行壓縮柴油，并同

• 適配于博世CRI2-14小車系列開口擋墊

  VE型分配泵調(diào)速器由飛錘、調(diào)速手柄、杠桿系（包羅張力杠桿、起動杠桿、導(dǎo)桿）和調(diào)速彈簧、起動彈簧怠速彈簧等組成。飛錘組由分配泵軸通過齒輪驅(qū)動。杠桿系中的導(dǎo)桿通過銷軸M固定在泵體上；張力杠桿、起動杠桿通過銷軸廳（可動）與導(dǎo)桿連接在一起，可別離繞銷軸N擺動。起動杠桿的下端是球頭銷，嵌入供油量調(diào)節(jié)套筒的凹槽中。當起動杠桿繞銷軸廳轉(zhuǎn)動或隨導(dǎo)桿繞M銷軸轉(zhuǎn)動時，都可改變供油量調(diào)節(jié)套筒與分配柱塞上的泄油孔的相對位

• 2023年8月俄羅斯(莫斯科)汽配展GF

  工作原理從燃油路徑來看，燃油泵浦自油箱中將油料送至輸油管中，輸油管再將油料送至油軌內(nèi)，而油軌由調(diào)壓閥來控制燃油壓力，并且確保送至各缸的燃油壓力皆能相同。另一方面，調(diào)壓閥也會借著泄壓將過多的油料送至回油管而流回油箱中。而噴油嘴一端連接于油軌上，噴嘴則為于各個器缸的進氣道上。引擎ECU根據(jù)引擎運轉(zhuǎn)狀況會對噴油嘴下達噴油指令，噴油量是由燃油壓力及噴油嘴噴油時間所決定，燃油壓力在油軌處已由調(diào)壓閥所控制，而