高低溫交變箱的框架結(jié)構(gòu)有哪些

時(shí)間：2022-09-15作者：廣東宏展科技有限公司瀏覽：176

廣東宏展科技有限公司專注于高低溫試驗(yàn)箱,恒溫恒濕試驗(yàn)箱,快速溫度循環(huán)試驗(yàn)箱等

• 詞條

  詞條說(shuō)明

• 如何解決高低溫試驗(yàn)箱不降溫、降溫慢？

  高低溫試驗(yàn)箱制冷方式有兩種，一種液氮制冷，這種通常用于深冷低溫箱（如溫度為-100℃、-200℃甚限低溫時(shí)），另一種為機(jī)械制冷，采用壓縮機(jī)進(jìn)行冷卻，這種制冷方式在環(huán)境試驗(yàn)設(shè)備行業(yè)應(yīng)用廣泛，本文中高低溫試驗(yàn)箱不降溫、降溫慢應(yīng)如何解決就是針對(duì)機(jī)械式制冷的解決方法。高低溫試驗(yàn)箱出現(xiàn)不降溫情況時(shí)，首先應(yīng)把環(huán)境溫度降至5℃～28℃之間，然后檢測(cè)查是不是由于風(fēng)冷式冷凝器因使用時(shí)間較長(zhǎng)，累積灰塵太厚的原因，如果

• 對(duì)于兩槽式冷熱沖擊試驗(yàn)機(jī)除霜的因素，你都懂了嗎？

  結(jié)霜是箱體內(nèi)的水汽在溫度比較低的情況下，形成的一種凝華現(xiàn)象，為什么會(huì)出現(xiàn)這種情況呢？是因?yàn)橄潴w溫度太低才會(huì)這樣的嗎？?兩槽式冷熱沖擊試驗(yàn)機(jī)的氣流與水分都是利用特定的渠道輸出的，在試驗(yàn)運(yùn)行的過(guò)程中因?yàn)樵O(shè)備箱體是處在一個(gè)密封的狀態(tài)，從而形成了一個(gè)密封的閉環(huán)，設(shè)備在進(jìn)行模擬冷熱環(huán)境的時(shí)候，會(huì)出現(xiàn)溫度和濕度的變化，此時(shí)是水蒸氣在遇冷之后就會(huì)凝固出現(xiàn)凝華現(xiàn)象，形成霜或結(jié)晶等，其實(shí)在試驗(yàn)過(guò)程中出現(xiàn)結(jié)

• 鋰離子電池?zé)岱€(wěn)定性測(cè)試

  近年來(lái)關(guān)于鋰離子電池引發(fā)火災(zāi)甚至爆炸事故的報(bào)道屢見(jiàn)不鮮。鋰離子電池主要由負(fù)極材料、電解液和正極材料組成。負(fù)極材料石墨在充電態(tài)時(shí)化學(xué)活性接近金屬鋰，在高溫下表面的SEI膜分解，嵌入石墨的鋰離子與電解液、黏結(jié)劑聚偏二氟乙烯會(huì)發(fā)生反應(yīng)放出大量熱。電解液普遍采用烷基碳酸酯**溶液，該材料具有易燃特性。而正極材料通常為過(guò)渡金屬氧化物，在充電態(tài)時(shí)具有較強(qiáng)的氧化性，在高溫下易分解釋放出氧，釋放出的氧與電解液發(fā)生

• 電池模塊充放電檢測(cè)系統(tǒng)

  電池模塊充放電檢測(cè)系統(tǒng) ? 十二五期間新能源汽車作為戰(zhàn)略新興產(chǎn)業(yè)將會(huì)引起越來(lái)越多的關(guān)注。其中，動(dòng)力電池將是影響這個(gè)進(jìn)程的重要因素。Hongzhan“電池模塊充放電檢測(cè)系統(tǒng)”將會(huì)為電池組及電池模塊的測(cè)試，電池安全性設(shè)計(jì)和評(píng)估等提供良好的技術(shù)手段?？蓮V泛適用于動(dòng)力電池研發(fā)機(jī)構(gòu)及整車廠品質(zhì)檢驗(yàn)部門。同時(shí)，也適用于批量電池的化成和容量分選，組合電池、筆記本電池的測(cè)試等。 ■電池模塊充放電檢測(cè)系