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上海康橋先進(jìn)制造技術(shù)創(chuàng)業(yè)園項(xiàng)目
摘要:本遠(yuǎn)程預(yù)付費(fèi)能源管理系統(tǒng)采用智能遠(yuǎn)程預(yù)付費(fèi)電表(DTSY1352-NK三相電子式預(yù)付費(fèi)表),采集各用戶實(shí)時(shí)用電量、剩余電量,通過智能遠(yuǎn)程預(yù)付費(fèi)電表進(jìn)行遠(yuǎn)程分合閘控制,實(shí)現(xiàn)先售電后用電。該系統(tǒng)結(jié)構(gòu)為B/S結(jié)構(gòu),數(shù)據(jù)采集采用總線通訊方式傳至后臺(tái),通過安科瑞(AcrelCloud-3200)遠(yuǎn)程預(yù)付費(fèi)能源管理系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)各企業(yè)用戶用電的收費(fèi)、監(jiān)控和管理。關(guān)鍵詞:DTSY1352-NK三相電子式預(yù)付費(fèi)表
電能管理系統(tǒng)現(xiàn)場(chǎng)設(shè)備層主要由各種智能電力儀表、微機(jī)保護(hù)及其他第三方智能設(shè)備組成,實(shí)現(xiàn)對(duì)現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)控信號(hào)的數(shù)據(jù)測(cè)量、顯示、控制、通訊等目的。電能管理系統(tǒng)網(wǎng)絡(luò)通訊層是橋梁,實(shí)現(xiàn)現(xiàn)場(chǎng)設(shè)備層和系統(tǒng)管理層之間數(shù)據(jù)的傳輸。因此,電能管理系統(tǒng)的網(wǎng)絡(luò)通訊層主要以屏蔽雙絞線、光纜、光纖收發(fā)器、工業(yè)網(wǎng)絡(luò)交換機(jī)、通訊管理機(jī)和電源模塊等不同設(shè)備組成。具體的使用硬件設(shè)備根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)的使用環(huán)境及用戶需求決定。電能管理系統(tǒng)管理層由電能
充電樁在某建筑垃圾處理工程停車場(chǎng)的應(yīng)用
摘 要:2020年12月,經(jīng)濟(jì)工作會(huì)議指出,要做好“碳達(dá)峰、碳中和”工作,利好電動(dòng)汽車產(chǎn)業(yè)。隨著電動(dòng)汽車的迅速普及,電動(dòng)汽車對(duì)公共充電設(shè)施提出了越來越大的需求。為了補(bǔ)齊城市民生基礎(chǔ)設(shè)施短板,同時(shí)加快新能源汽車推廣普及步伐,出臺(tái)了各類舊停車場(chǎng)改造及新建停車場(chǎng)對(duì)于可充電車位數(shù)量規(guī)劃的指導(dǎo)文件。關(guān)鍵詞:電動(dòng)汽車;充電樁;云平臺(tái);1.?概述某區(qū)建筑垃圾處理設(shè)施新建工程(一期)項(xiàng)目為市重大
安科瑞能耗管理系統(tǒng)在上海某金融大廈總體建筑的設(shè)計(jì)與應(yīng)用
摘要:大型公共建筑總面積不足城鎮(zhèn)建筑總面積的4%,但總能耗卻占全國(guó)城鎮(zhèn)總耗電量的22%,大型公共建筑單位面積年耗電量達(dá)到70~300KWh,為普通居民住宅的10~20倍。公共建筑是節(jié)能大戶和節(jié)能要點(diǎn),做好公共建筑節(jié)能工作,對(duì)帶動(dòng)全社會(huì)節(jié)能工作,實(shí)現(xiàn)節(jié)能減排目標(biāo),落實(shí)“轉(zhuǎn)方式、調(diào)結(jié)構(gòu)”重大戰(zhàn)略具有重要意義。本文介紹某金融大廈(總體)建筑綜合建筑,采用智能電力儀表采集配電現(xiàn)場(chǎng)的各種電參量和開關(guān)信號(hào)。
公司名: 江蘇安科瑞電器制造有限公司
聯(lián)系人: 潘經(jīng)理
電 話:
手 機(jī): 18706168052
微 信: 18706168052
地 址: 江蘇無錫江陰市江陰市南閘街道東盟路5號(hào)
郵 編:
網(wǎng) 址: zhe260.cn.b2b168.com
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