詞條
詞條說(shuō)明
多回路限流式保護(hù)箱在電動(dòng)汽車(chē)充電站的應(yīng)用
摘?要:交流充電樁俗稱“慢充樁”,固定安裝在電動(dòng)汽車(chē)外、與交流電網(wǎng)連接,標(biāo)準(zhǔn)采用 220V單相交流電,為電動(dòng)汽車(chē)車(chē)載充電機(jī)(即固定安裝在電動(dòng)汽車(chē)上的充電機(jī))提供交流電源的供電裝置。國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)GB51348-2019中規(guī)定儲(chǔ)備倉(cāng)庫(kù)、電動(dòng)車(chē)充電等場(chǎng)所的末端回路應(yīng)設(shè)置限流式電氣*保護(hù)器。電氣*限流式保護(hù)器可以有效克服傳統(tǒng)斷路器、空氣開(kāi)關(guān)和監(jiān)控設(shè)備存在的短路電流大、切斷短路電流時(shí)間長(zhǎng)、短路時(shí)產(chǎn)
電能管理系統(tǒng)現(xiàn)場(chǎng)設(shè)備層主要由各種智能電力儀表、微機(jī)保護(hù)及其他第三方智能設(shè)備組成,實(shí)現(xiàn)對(duì)現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)控信號(hào)的數(shù)據(jù)測(cè)量、顯示、控制、通訊等目的。電能管理系統(tǒng)網(wǎng)絡(luò)通訊層是橋梁,實(shí)現(xiàn)現(xiàn)場(chǎng)設(shè)備層和系統(tǒng)管理層之間數(shù)據(jù)的傳輸。因此,電能管理系統(tǒng)的網(wǎng)絡(luò)通訊層主要以屏蔽雙絞線、光纜、光纖收發(fā)器、工業(yè)網(wǎng)絡(luò)交換機(jī)、通訊管理機(jī)和電源模塊等不同設(shè)備組成。具體的使用硬件設(shè)備根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)的使用環(huán)境及用戶需求決定。電能管理系統(tǒng)管理層由電能
安科瑞醫(yī)用IT系統(tǒng)在2類(lèi)醫(yī)療場(chǎng)所的應(yīng)用
摘要:醫(yī)療電氣設(shè)備對(duì)安全可靠性要求較高,一些重要的醫(yī)用設(shè)備用于維持病人生命或持續(xù)介入**、監(jiān)護(hù),一旦斷電將造成較為嚴(yán)重的后果或損失。目前,醫(yī)用IT系統(tǒng)主要應(yīng)用于諸如手術(shù)室、ICU/CCU重癥監(jiān)護(hù)室等重要的醫(yī)療2類(lèi)場(chǎng)所,為這些場(chǎng)所的重要設(shè)備提供安全、可靠、連續(xù)的配電。關(guān)鍵詞:IT系統(tǒng);醫(yī)療2類(lèi)場(chǎng)所;0:概述隨著醫(yī)療電子電器技術(shù)的突飛猛進(jìn),醫(yī)院病房?jī)?nèi)的病人和醫(yī)生已經(jīng)身陷電子儀器和設(shè)備的包圍之中。在醫(yī)院
電動(dòng)機(jī)保護(hù)器的常見(jiàn)類(lèi)型
1、熱繼電器:普通小容量交流電機(jī),良好工作條件,不存在頻繁啟動(dòng)等惡劣工況,由于精度差,可靠性不能保證,不推薦使用。2、電子型:檢測(cè)三相電流值,整定電流值采用電位器旋鈕或拔碼開(kāi)關(guān)操作,電路一般采用模擬式,采用反時(shí)限或定時(shí)限工作特性。保護(hù)功能包括過(guò)載、缺相、堵轉(zhuǎn)等故障保護(hù),故障類(lèi)型采用指示燈顯示,運(yùn)行電量采用數(shù)碼管顯示。3、智能型:檢測(cè)三相電流值,保護(hù)器使用單片機(jī),實(shí)現(xiàn)電動(dòng)機(jī)智能化綜合保護(hù),集保護(hù)、測(cè)
公司名: 江蘇安科瑞電器制造有限公司
聯(lián)系人: 潘經(jīng)理
電 話:
手 機(jī): 18706168052
微 信: 18706168052
地 址: 江蘇無(wú)錫江陰市江陰市南閘街道東盟路5號(hào)
郵 編:
網(wǎng) 址: zhe260.cn.b2b168.com
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