愜意的車廂音樂 武漢歌德馬自達(dá)CX-5汽車音響改裝

時(shí)間：2021-03-29作者：武漢車改坊汽車服務(wù)有限公司瀏覽：120

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• 針對(duì)低頻共振的克星 武漢特斯拉Model Y汽車隔音改裝

  隨著新能源時(shí)代的到來，電動(dòng)汽車已經(jīng)成為當(dāng)今汽車發(fā)展的主流趨勢(shì)。特斯拉作為電動(dòng)車領(lǐng)域的**品牌，旗下的Model Y憑借著強(qiáng)大的科技配置以及出色的性能，成為電動(dòng)車型里的又一熱銷車型。雖然身為電動(dòng)車的Model Y沒有發(fā)動(dòng)機(jī)，少了很大一部分的行車噪音，不過低頻共振卻成為了它的一個(gè)通病。據(jù)今天這位Model Y的車主反應(yīng)，車輛在行駛時(shí)會(huì)有嚴(yán)重的低頻噪音，摻雜著路噪胎噪等，長(zhǎng)時(shí)間開車會(huì)讓人感到不適。為了找

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  東風(fēng)日產(chǎn)軒逸是一款家喻戶曉的緊湊型轎車。自2006年進(jìn)入國(guó)內(nèi)市場(chǎng)以來，常年霸占銷量版**，贏得了無數(shù)消費(fèi)者們的青睞。軒逸的外觀年輕時(shí)尚，內(nèi)飾的用料和做工都很精致，車內(nèi)空間寬敞，尤其是號(hào)稱“日產(chǎn)大沙發(fā)”的座椅，設(shè)計(jì)符合人體工程學(xué)，包裹性和舒適性較佳。不過，軒逸的原車音響配置就不太給力了。原車?yán)扰渲煤?jiǎn)陋，塑料材質(zhì)差，容易失真，層次感還原度都很差，遠(yuǎn)遠(yuǎn)無法滿足車主對(duì)音樂的需求。為了提升愛車的音響品質(zhì)，

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  說起馬自達(dá)，運(yùn)動(dòng)操控一直以來都是這個(gè)品牌的標(biāo)簽。作為品牌旗下的緊湊型SUV，馬自達(dá)CX-5**體現(xiàn)了家族里的運(yùn)動(dòng)基因。外觀上，大尺寸的進(jìn)氣格柵較具攻擊性，兩側(cè)狹長(zhǎng)的LED大燈進(jìn)一步強(qiáng)化了運(yùn)動(dòng)屬性。車身腰線平直，很有層次感，車尾設(shè)計(jì)飽滿，采用雙邊兩出的排氣彰顯其強(qiáng)烈的運(yùn)動(dòng)基因。內(nèi)飾上的也十分精致，中控采用T型布局，人手能接觸的地方都采用軟質(zhì)了材料，加上細(xì)膩的縫線工藝，檔次感十足。然而美中不足的是，C

• 解決異味安靜車內(nèi) 武漢歌德奧迪A6L汽車隔音改裝

  奧迪A6L，是國(guó)內(nèi)豪華中大型轎車的成員，較是“官車”的代表。自1988年奧迪100進(jìn)入國(guó)內(nèi)市場(chǎng)以來，至今3O多年的時(shí)間都一直經(jīng)久**。大氣沉穩(wěn)的外觀，豪華舒適的內(nèi)飾，以及出色的動(dòng)力與操控，讓A6長(zhǎng)期霸占豪華車銷量榜**。不過隨著車輛年齡的推移，奧迪A6普遍會(huì)出現(xiàn)的異味問題也讓車主們談之色變。這輛來到武漢歌德的奧迪A6是一款14年的車，據(jù)車主反應(yīng)車內(nèi)的異味問題非常嚴(yán)重，在車?yán)锎昧烁救淌懿涣?，?yán)重