針對(duì)低頻共振的克星 武漢特斯拉Model Y汽車隔音改裝

時(shí)間：2021-06-10作者：武漢車改坊汽車服務(wù)有限公司瀏覽：211

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  奔馳E300的外型年輕、運(yùn)動(dòng)、有活力，一改以前純商務(wù)的氣質(zhì)。車的內(nèi)飾完全可以用奢華來形容。內(nèi)飾用料都特別**，能用木材質(zhì)就不用皮質(zhì)，能用皮質(zhì)就不用塑料，能用軟的就不用硬的，能縫上的就不會(huì)給你塞進(jìn)去。。后排座椅的舒適性和乘坐空間都是沒有可挑剔的，座椅包裹以及座椅的傾角都非常的舒適合理，后排可調(diào)空調(diào)和充電接口設(shè)備都是非常的實(shí)用?？擅乐胁蛔愕木褪撬囊惶滓繇懺O(shè)備。原車的音響設(shè)備做工簡陋，在如此豪華的車內(nèi)

• 清晰音樂飽滿音色 武漢歌德別克昂科威汽車音響改裝

  2014年，別克昂科威正式出現(xiàn)在國內(nèi)汽車市場，迄今為止銷量早已突破百萬臺(tái)，收獲了良好的市場表現(xiàn)與口碑。外觀上，昂科威有著濃厚的美系肌肉車風(fēng)格，直瀑型中網(wǎng)秉承著家族的造型特征，搭配上飛翼式的鍍鉻條，較具辨識(shí)度。內(nèi)飾上采用360°環(huán)抱一體式座艙設(shè)計(jì)，*8英寸的高清顯示屏被鋼琴烤漆飾板包圍，豪華感與科技感都毫不遜色，內(nèi)飾整體質(zhì)感十足。不過，昂科威內(nèi)飾的精致卻并沒有**在音響的配置上，原車音響的音質(zhì)較為

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  日產(chǎn)逍客一直都是日產(chǎn)品牌旗下的銷量主力車型之一。舒適的駕駛感受，**大的車內(nèi)空間和良好的用車體驗(yàn)，讓逍客成功走進(jìn)了許多家庭，成為家用SUV領(lǐng)域中的常青樹。這位日產(chǎn)逍客的車主平日里家用出行，使用較多的配置就是音響了。不過，逍客原車的音響系統(tǒng)表現(xiàn)并不出色，原車?yán)炔捎眉堎|(zhì)音盆和塑料支架，磁鋼也較小，喇叭播放出來的音質(zhì)效果層次感不分明，音場較為混亂。這樣的音響效果車主自然是無法接受。為了改善車內(nèi)的音響體驗(yàn)

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  本田雅閣，作為當(dāng)下中型車市場里較炙手可熱的車型，一直都保持著較好的口碑。年輕運(yùn)動(dòng)的外觀造型，充沛的動(dòng)力表現(xiàn)，**大的車內(nèi)空間，出色的燃油經(jīng)濟(jì)性等等優(yōu)點(diǎn)，在本田雅閣上都體現(xiàn)得**。不過，雅閣也與許多其他的日系車一樣，車內(nèi)的音響系統(tǒng)都非常的簡陋。雅閣原車的音響僅配有6個(gè)喇叭單元，紙質(zhì)的音盆與塑料的盆架，根本聽不出聲音的細(xì)節(jié)和層次感，僅僅只是能響而已。而這位雅閣的車主又是位音樂愛好者，這種音響效果顯然