仿生學(xué)是如何運(yùn)用在飛機(jī)制造中的

時(shí)間：2020-08-05作者：四川未來(lái)之鷹航空科技有限公司瀏覽：163

四川未來(lái)之鷹航空科技有限公司專(zhuān)注于飛行模擬器,專(zhuān)業(yè)教學(xué)設(shè)備等

• 詞條

  詞條說(shuō)明

• 透過(guò)航空安全現(xiàn)狀談飛行

  隨著中國(guó)居民收入水平的顯著提高，生活節(jié)奏的加快和航空管理?xiàng)l例的不斷完善，人們出行方式逐步從火車(chē)、長(zhǎng)途汽車(chē)等向飛機(jī)轉(zhuǎn)變升級(jí)，對(duì)于經(jīng)常乘坐飛機(jī)出行的人，較不愿意看到的新聞就是飛行事故，但經(jīng)過(guò)有關(guān)調(diào)查證明，航空是目前地球上較為安全的交通方式！ 按照**航空運(yùn)輸協(xié)會(huì)的統(tǒng)計(jì)舉例：比如一名普通乘客乘坐一臺(tái)西方飛機(jī)制造商生產(chǎn)的飛機(jī)，那么他遭遇航空事故的幾率**五百三十萬(wàn)分之一。從事故發(fā)生的幾率而言，就算是飛行時(shí)

• 走進(jìn)未來(lái)之鷹航空，領(lǐng)略最前沿的模擬飛行技術(shù)！

  人類(lèi)為了自由地翱翔藍(lán)天，從遠(yuǎn)古和農(nóng)耕時(shí)代開(kāi)始，奮斗了幾千年。早期，產(chǎn)生了不少航空發(fā)明技術(shù)，可以將它們看作初始的技術(shù)。從中國(guó)古代的風(fēng)箏，到蒙哥爾費(fèi)熱氣球，蒸汽機(jī)飛艇，凱利滑翔機(jī)，全世界的人們一直不斷探索翱翔天際的方法。但由于航空的復(fù)雜性，只靠這些初始技術(shù)，人類(lèi)無(wú)法實(shí)現(xiàn)飛行的夢(mèng)想。直到萊特兄弟研制了**架有動(dòng)力的飛機(jī)——“飛行者一號(hào)”，人類(lèi)才正式進(jìn)入航空時(shí)代。 隨著航空技術(shù)的飛速發(fā)展的同時(shí)，各種用于

• 我公司交付江蘇昆山市青少年航空航天創(chuàng)客實(shí)驗(yàn)室項(xiàng)目

  我公司產(chǎn)品在江蘇昆山市青少年航空航天創(chuàng)客實(shí)驗(yàn)室順利交付，其中包括1臺(tái)三自由度科普級(jí)飛行模擬體驗(yàn)艙和4臺(tái)航空VR模擬*行器。 本次交付的三自由度科普級(jí)飛行模擬體驗(yàn)艙是較新一代3.0版本，在原2.0版本基礎(chǔ)儀表和指示儀表上新增了音頻面板、GPS系統(tǒng)、兩套通訊導(dǎo)航系統(tǒng)、一套DME面板、一套ADF面板、一套應(yīng)答機(jī)面板，擁有大量的情景課程設(shè)置功能，保證了教學(xué)訓(xùn)練的安全和效率。 適用于航空院校、通航公司、科技

• 時(shí)代豐碑，殲-10值得所有中國(guó)人為它驕傲！

  1998年3月23日，作為我國(guó)自主研制的*三代戰(zhàn)斗機(jī)殲10成功首飛，這驚天一飛也宣告了一個(gè)時(shí)代的開(kāi)始。殲10飛機(jī)的研制成功，對(duì)于航空工業(yè)，對(duì)于*現(xiàn)代化建設(shè)，乃至對(duì)于我們整個(gè)國(guó)家都有著較為重要的意義。殲-10系列戰(zhàn)斗機(jī)擁有較好的空中機(jī)動(dòng)作戰(zhàn)能力和對(duì)地攻擊能力，可以說(shuō)是中型機(jī)中的**選手。 1998年3月23日，殲-10首飛 殲10飛機(jī)首飛成功，成為中國(guó)航空史上值得大書(shū)特書(shū)的事件。 殲-10戰(zhàn)斗機(jī)是