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六自由度主動隔振系統(tǒng) 六自由度隔振主動隔振系統(tǒng)的空簧BZLK(垂直方向),水平空氣軸承和水平空簧組件三部分組成。其垂直方向固有頻率根據(jù)選型和設置不同一般在0.8-2.5Hz之間。其水平方向固有頻率根據(jù)選型和設置一般在0.7-1.9Hz之間。六自由度主動隔振系統(tǒng)水平和垂直方向固有頻率均無明顯的共振放大現(xiàn)象。
2019年9月28日,安徽安凱客車技術中心動力負責人蔡工帶隊蒞臨合肥力坤工廠參觀考察指導。首先在大氣流會議室就目前國內(nèi)客車整車NVH問題與公司技術負責人楊經(jīng)理進行了友好熱烈的技術交流,蔡工特別關注動力總成減振懸置軟墊選型匹配,產(chǎn)品一致性,橡膠金屬粘接性能等細節(jié)問題進行了深入詢問,楊經(jīng)理對各個問題都進行了詳細的技術響應,得到安凱客人的積極點贊。安凱客人隨后詳細參觀了產(chǎn)品展廳,生產(chǎn)車間,實驗室,原材料
合肥力坤公司在減振降噪領域專注多年,自從成立以來,已經(jīng)專門為多家汽車廠家解決商用車、工程機械、寬體自卸車等道路和非道路車輛的駕駛室結構共振噪音問題,保證了駕駛人員的舒適度。標準化的產(chǎn)品**設計選型匹配,快速響應提供樣件支持,裝車后**時間響應測試服務,保證有效的彈性懸置減振產(chǎn)品,高效解決車輛的結構共振嗡鳴聲問題。針對終端發(fā)動機變速箱等總成的運行受力狀態(tài)進行精確的振動模態(tài)分析,在減振懸置軟墊的結構設
合肥力坤公司在減振降噪領域專注多年,目前專門為某客車研發(fā)出專門適用于燃油車壓縮機空調系統(tǒng)的彈性懸置減振產(chǎn)品,有效解決了終端市場車輛的結構共振嗡鳴聲問題。在開發(fā)過程中,聯(lián)合國內(nèi)膠料開發(fā)單位建立專項實施項目,針對壓縮機在運行過程的受力狀態(tài)進行精確的振動模態(tài)分析,從減振懸置軟墊的結構設計上規(guī)避應力因素,綜合考慮環(huán)境,使用壽命,防失效等因素開發(fā)出的復合減振底座產(chǎn)品,有效解決了目前國內(nèi)商用車企業(yè)普遍存在的車
公司名: 合肥力坤環(huán)保科技有限公司
聯(lián)系人: 唐工
電 話: 18656082606
手 機: 18656082606
微 信: 18656082606
地 址: 安徽合肥肥西縣合肥市肥西縣紫蓬工業(yè)園
郵 編:
網(wǎng) 址: hfjzjz2015.cn.b2b168.com
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手 機: 18656082606
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