鋰電池各種負(fù)極材料性能、優(yōu)缺點(diǎn)及改進(jìn)特性分析

時(shí)間：2020-06-29作者：江西聚鑫源廢舊物資回收有限公司瀏覽：230

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• 詞條

  詞條說(shuō)明

• 更耐用的鋰電池

  較耐用的鋰電池?廢舊鋰電池回收隨著我們?cè)絹?lái)越依賴于各種便攜式設(shè)備以及電動(dòng)車(chē)輛，改善能量存儲(chǔ)和延長(zhǎng)電池壽命，同時(shí)確保安全運(yùn)行變得越來(lái)越重要。由材料科學(xué)與工程助理教授YuanYang**的哥倫比亞工程團(tuán)隊(duì)今天宣布，他們開(kāi)發(fā)了一種新方法，通過(guò)在鋰金屬電池中插入氮化硼納米涂層來(lái)穩(wěn)定固體電解質(zhì)，從而安全地延長(zhǎng)電池壽命電池。他們的研究結(jié)果在Joule發(fā)表的一項(xiàng)新研究中得到了概述。?雖然常規(guī)

• 鋰電池未來(lái)：三大看點(diǎn)與三大投資價(jià)值

  鋰電池未來(lái)：三大看點(diǎn)與三大投資**?2016年我國(guó)新能源汽車(chē)銷量**過(guò)50萬(wàn)輛，產(chǎn)銷量連續(xù)兩年**世界**。而動(dòng)力鋰電池是新能源汽車(chē)三大**部件之一，在整車(chē)成本中所占比例高達(dá)40%，也直接決定著整車(chē)的性能。由于新能源汽車(chē)對(duì)動(dòng)力電池要求很高，必須具有高比能量、高比功率、快速充電和深度放電的特定性能，而且要求低成本、**命，因此鋰離子電池成為較優(yōu)選擇?？袋c(diǎn)01正極材料是發(fā)展鋰電池的關(guān)鍵實(shí)拍打造

• 可提高鋰電池性能的新技術(shù)

  可提高鋰電池性能的新技術(shù)?在國(guó)家大力推進(jìn)新能源汽車(chē)發(fā)展的環(huán)境下，作為新能源汽車(chē)**的動(dòng)力鋰電池已經(jīng)成為人們關(guān)注的焦點(diǎn)。但是鋰電池安全問(wèn)題卻遲遲未能解決。日前，有*指出，為了有效突破安全瓶頸，鋰電池應(yīng)向單體大容量固態(tài)聚合物方向發(fā)展。目前，在國(guó)家政策的重點(diǎn)支持下，我國(guó)在鋰電池關(guān)鍵技術(shù)以及關(guān)鍵原材料方面也**了重大的進(jìn)展。比亞迪等國(guó)內(nèi)企業(yè)生產(chǎn)的鋰電池已經(jīng)基本上滿足了國(guó)內(nèi)電動(dòng)車(chē)的需求。雖然目前

• 廢舊鋰電池回收放緩了新的產(chǎn)能擴(kuò)建執(zhí)行

  廢舊鋰電池回收放緩了新的產(chǎn)能擴(kuò)建執(zhí)行?廢舊鋰電池回收新能源汽車(chē)?yán)塾?jì)產(chǎn)量為63.4萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)51.8%；新能源汽車(chē)?yán)塾?jì)銷量為60.5萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)52.6%。其中，11月份新能源汽車(chē)的產(chǎn)銷量分別為12.2萬(wàn)臺(tái)和11.9萬(wàn)臺(tái)，同比增速分別為69.4%和83.1%。年初時(shí)2017年1-11月，新能源汽車(chē)?yán)塾?jì)產(chǎn)量為63.4萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)51.8%；新能源汽車(chē)?yán)塾?jì)銷量為60.5萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)5