齒輪馬達減速機名詞解釋小常識

時間：2020-04-23作者：浙江新誠減速機科技有限公司瀏覽：525

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  詞條說明

• 【R系列減速機】微型減速機齒輪缺陷磁痕的評定

  機電通過在齒輪及齒輪箱領(lǐng)域近二十年的專業(yè)設(shè)計和開發(fā)，總結(jié)出微型減速機齒輪缺陷磁痕的評估規(guī)則可采用以下規(guī)定：某些情況下，齒輪滲碳和熱處理的質(zhì)量檢驗也可以給出較具體的指標，例如對于一些齒輪，其具體指標如下：a）長度與寬度之比大于3倍缺陷顯示磁痕，則按線性缺陷處理；長度與寬度之比小于滲碳層球化處理后，金相組織按JB/T6141.1-1992擬定檢驗，各項指標均不**2級；b）齒輪滲碳質(zhì)量按JB/T614

• 【S系列減速機】微型減速機系統(tǒng)簡述

  微型減速機常用于控制系統(tǒng)中，實現(xiàn)機電信號或能量的檢測、解算、放大、執(zhí)行或轉(zhuǎn)換等功能，或用于傳動機械負載，也可作為設(shè)備的交、直流電源，應(yīng)用廣泛。 下面小編要為大家介紹的是微型減速機的系統(tǒng)簡述，內(nèi)容如下：微型減速機系統(tǒng)的英文名稱是MEMS（Micro Electro Mechanical systems的縮寫），指尺寸在幾厘米以下乃至較小的小型裝置，是一個獨立的智能系統(tǒng)，主要由傳感順、作動器（執(zhí)行器）

• 【K系列減速機】關(guān)于直流減速機電阻不合格的原因分析

  一般情況下，電阻不合格也不是經(jīng)常發(fā)生，但也不能確保絕不發(fā)生。當遇到電阻不合格這一故障時，我們切不可亂了陣腳，并要仔細分析其發(fā)生的原因采取補救措施。直流減速機電阻不合格的原因，我們可以從五個方面來進行分析，分別是繞組故障方面、繞組連接方面、導(dǎo)線斷裂方面、電磁線規(guī)格方面以及重繞線圈工藝方面等，下面大家就來一起了解下吧。1、繞組故障方面：繞組有匝間短路故障；繞組與機殼有兩處或兩處以上接觸，產(chǎn)生接地故障。

• 齒輪馬達減速機名詞解釋小常識

  輸出轉(zhuǎn)速：減速機輸出軸在電機額外頻率下的輸出轉(zhuǎn)速。 許用扭矩：減速機制造出來后概括考慮齒輪的強度。軸承的強度、軸的強度鋼度、箱體的強度與鋼度的前提下，允許輸出的扭矩較大值。 減速機的基座號一經(jīng)招認，許用扭矩值就一經(jīng)僅有招認。 輸出扭矩：電機在抵達額外功率和速度下，減速機輸出軸抵達的扭矩值 傳動比：減速機輸出速度與輸入速度的比值，輸出齒輪齒數(shù)的乘機與輸入齒輪齒數(shù)乘積的比值。 運用系數(shù)：減速機許用扭矩