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詞條說明
龍鐵高科不懼風雨,2020年持續(xù)在機車智能感知領域深耕!
4月8日,這是個特殊的日子,從這一天起武漢市將解除離漢離鄂通道管控措施,有序恢復對外交通。這標志著武漢這座城市正在漸漸蘇醒重新與外界“連接”。從這一天起,寒冬遠去,充滿希望的春天悄悄來臨,也是從這一天起,伴隨著國內(nèi)場會議的啟動,龍鐵高科 迎來了2020年市場全面發(fā)展新的春天。2020年注定是不平凡的一年,全世界都在打一場無硝煙的抗役戰(zhàn)爭,人類終將戰(zhàn)勝病毒,無數(shù)人用生命的代價捍衛(wèi)平安,勝利終將屬于我
富士隆第三代機車電子添乘裝置,專業(yè)為南車集團打造的一款高性價比,高穩(wěn)定性的機車產(chǎn)品,此次與南車合作,標志著公司的產(chǎn)品邁上了一個新的高度,硬件部分采用八路高清監(jiān)視與錄像,除了正常的監(jiān)控外,還可與軸溫報警裝置,煙霧探測裝置,TAX2通訊裝置進行數(shù)據(jù)交換,把現(xiàn)場圖像與數(shù)據(jù)真實還原,地面分析軟件部分主要有:高清圖像區(qū),軸溫顯示區(qū),溫度探測區(qū),煙霧探測區(qū),電表區(qū)等,為運行與事故的發(fā)生提供了強有力的依據(jù)。
1)可接入不少于8路高清500萬智能攝像機,可對每一路視頻流實時解碼,存儲,預警,可通過云端的視頻大數(shù)據(jù)智能分析平臺識別出違規(guī)圖像錄像,并將所識別出的違規(guī)進行分類管理。2)對司乘人員精神狀態(tài)進行監(jiān)測,由于是疲勞狀態(tài),專注力進行及時預警,3)路況瞭望攝像機對前方150-200米鐵軌上面的障礙物進行檢測,包括接近道口的行人與車搶道進行提前預警,室外攝像頭的角度、距離、光線、幀率等對算法的識別有效性有較
?龍鐵高科重新定義鐵路行車法則:??鐵路無小事,龍鐵高科發(fā)現(xiàn)每一次嚴重事故的背后,都是由輕微與未逐事故,以及許多隱患形成的,很多時候,沒有發(fā)現(xiàn)大問題,并不表示就是的,如能及時的對輕微與未逐事故進行提前預知,而非事后分析,把有可能出現(xiàn)的隱患扼殺在萌芽狀態(tài)。傳統(tǒng)機車電子添乘系統(tǒng)主要是通過人員監(jiān)控和錄像來實現(xiàn)防護,通常存在以下幾種情況:1、 在行車過程中,司乘人員無法顧及所
公司名: 深圳龍鐵高科技術有限公司
聯(lián)系人: 邵旺龍
電 話: 0755-82596822
手 機: 13826575588
微 信: 13826575588
地 址: 廣東深圳龍崗南灣街道布沙路深馬工業(yè)園A棟502A-502B-502C
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