詞條
詞條說(shuō)明
【減速機(jī)廠家】減速機(jī)廠家分析振動(dòng)大的原因
減速機(jī)廠家減速機(jī)振動(dòng)大的原因分析a.基礎(chǔ)螺釘松動(dòng)。由于長(zhǎng)期工作,減速機(jī)的基礎(chǔ)螺釘可能松動(dòng)或斷裂,導(dǎo)致減速機(jī)振動(dòng)大,工作異常;b.聯(lián)軸器損壞。當(dāng)與減速機(jī)連接的聯(lián)軸器因漏油、螺釘松動(dòng)等原因損壞時(shí),其振動(dòng)傳遞給減速機(jī),使減速機(jī)振動(dòng)異常;c.電機(jī)螺釘松動(dòng)。與車鉤故障類似,當(dāng)電機(jī)因各種原因振動(dòng)時(shí),振動(dòng)會(huì)傳遞到減速機(jī),使減速機(jī)振動(dòng)較大;d.軸承磨損嚴(yán)重。這一原因已在4.2.1中說(shuō)明,以上原因都會(huì)導(dǎo)致減速機(jī)不能
每一種物理量要用數(shù)值表示時(shí),必須先要制定一種標(biāo)準(zhǔn),并選定一種單位 (unit),微型減速機(jī)也不例外,那么他的形位精度是什么?下面詳細(xì)的為大家介紹:1、微型減速機(jī)的形位精度:形位精度包括了直線度、平面度、圓度、圓柱度、平行度、垂直度、同軸度等;2、審核時(shí)要根據(jù)零件在機(jī)器中地位和作用,參考類似的圖樣資料,審核其形位公差項(xiàng)目及公差值確定的是否合理;3、審核時(shí)應(yīng)注意,尺寸精度與形位精度之間的聯(lián)系,即一定的
【F系列減速機(jī)】微型減速機(jī)在石油工業(yè)上的應(yīng)用
微型減速機(jī)作為一款體積小而力矩大的傳動(dòng)設(shè)備,被廣泛應(yīng)用于各個(gè)行業(yè),今天就為大家簡(jiǎn)單講解下微型減速機(jī)在石油工業(yè)上的應(yīng)用。由于石油采集勘測(cè)的特殊性,所以對(duì)減速電機(jī)的要求也比較高,通常情況下要求減速機(jī)能在高溫環(huán)境中正常運(yùn)行(耐溫175℃以上),能實(shí)現(xiàn)大力矩輸出(10N.M以上),能應(yīng)對(duì)井下惡劣環(huán)境,如:高溫、高壓、腐蝕氧化等諸多因數(shù),一般該減速機(jī)都采用高壓低電流輸入,使用無(wú)霍爾無(wú)刷電機(jī)驅(qū)動(dòng),目的是防止霍
【R系列減速機(jī)】硬齒面齒輪減速機(jī)的維修及故障分析
硬齒面減速器的維修與故障分析盡管經(jīng)過(guò)精心的設(shè)計(jì)和嚴(yán)格的選型分析,減速器仍然容易磨損和失效。為了盡可能延長(zhǎng)其使用壽命,應(yīng)制定適當(dāng)?shù)木S護(hù)程序。較重要的因素是每天換油。在負(fù)載下,油和油脂分子在嚙合齒輪齒的較端壓力下分解。齒輪切削油的剪切作用和箱體內(nèi)的高溫也會(huì)造成油損。當(dāng)機(jī)油和潤(rùn)滑脂失去潤(rùn)滑性能時(shí),減速機(jī)就會(huì)迅速磨損。雖然一定數(shù)量的故障可以歸因于材料或工藝問(wèn)題,但當(dāng)減速器過(guò)早故障時(shí),工作條件或應(yīng)用動(dòng)態(tài)通常
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