詞條
詞條說(shuō)明
上海危險(xiǎn)品倉(cāng)庫(kù)內(nèi)裝可以提前到貨嗎?
正常情況下倉(cāng)庫(kù)會(huì)要求,倉(cāng)庫(kù)一般比較滿(mǎn)他們會(huì)要求,集裝箱提到以后貨物再安排進(jìn)倉(cāng)。實(shí)際船公司免費(fèi)用箱也就7天,所以正常情況下 不會(huì)讓你**過(guò)7天進(jìn)倉(cāng)。但是和倉(cāng)庫(kù)關(guān)系好的話,還是可以提前進(jìn)倉(cāng)的。我們貨物一般可以讓客戶(hù)提前兩周進(jìn)倉(cāng)出口的危險(xiǎn)品有兩個(gè)選擇,一個(gè)是安排危險(xiǎn)品車(chē)到工廠去裝箱,裝好直接進(jìn)港,這個(gè)叫拖車(chē)。還有一個(gè)是送貨到貨代*的倉(cāng)庫(kù),然后倉(cāng)庫(kù)內(nèi)裝好了再去進(jìn)港,這個(gè)叫倉(cāng)庫(kù)內(nèi)裝。 我們來(lái)說(shuō)說(shuō)這個(gè)危險(xiǎn)品倉(cāng)
危險(xiǎn)品拼箱到去日本常見(jiàn)的幾個(gè)港口船期每周都有首先需要準(zhǔn)備這幾個(gè)資料訂艙需要提供A.貨運(yùn)委托書(shū)B(niǎo).英文版MSDS C.掃描件(訂艙時(shí)候掃描件,后面做申報(bào)需要正本) D.填船公司危險(xiǎn)品申請(qǐng)表格上面四個(gè)資料提交給船公司以后,看不同的船公司兩個(gè)工作日左右(具體看不同的船公司KMTC MSK MSC EMC HMM SITC CMA WHL TSL 危險(xiǎn)品都做得可以)船公司審核以后,有的船公司危險(xiǎn)品都是發(fā)總
不一定 是否需要商檢 和是不是危險(xiǎn)品沒(méi)有關(guān)系 而是看海關(guān)的HS編碼? 如果海關(guān)監(jiān)管條件上面有B 說(shuō)明出口是需要商檢的首先出口的所有貨物都是有對(duì)應(yīng)的HS編碼,用HS編碼在通關(guān)網(wǎng)上查下,可以看到申報(bào)要素和海關(guān)監(jiān)管條件。如果監(jiān)管條件是B,則說(shuō)明需要出口商檢。需要商檢的貨物需要在當(dāng)?shù)氐纳虣z局,辦理商檢單,商檢單上面有通關(guān)單號(hào),因此商檢單也稱(chēng)之為通關(guān)單,有這個(gè)就可以報(bào)關(guān)了?,F(xiàn)在可以異地申請(qǐng)商檢。在
夜光粉海運(yùn)拼箱 HS:?3206500000 申報(bào)要素:0:品牌類(lèi)型;1:出口享惠情況;2:成分含量;3:用途;4:包裝規(guī)格;5:型號(hào);6:品牌;7:如果加入放射性鹽,請(qǐng)注明放射性比度;8:稀土元素的重量百分比,以[A]表示;9:GTIN;10:CAS; 上海有兩個(gè)碼頭,一個(gè)外港,一個(gè)洋山。外港位于浦東外高橋,靠近長(zhǎng)江入???,由于航道不深,主要**一些小船,近洋線為主。近洋線特點(diǎn)船期多,
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