詞條
詞條說(shuō)明
危險(xiǎn)品拖車(chē)進(jìn)港報(bào)關(guān)上海港?
出口的危險(xiǎn)品有兩個(gè)選擇,一個(gè)是安排危險(xiǎn)品車(chē)到工廠去裝箱,裝好直接進(jìn)港,這個(gè)叫拖車(chē)。還有一個(gè)是送貨到貨代*的倉(cāng)庫(kù),然后倉(cāng)庫(kù)內(nèi)裝好了再去進(jìn)港,這個(gè)叫倉(cāng)庫(kù)內(nèi)裝。 ?? ?我們來(lái)說(shuō)說(shuō)這個(gè)危險(xiǎn)品倉(cāng)庫(kù)內(nèi)裝。上海危險(xiǎn)品倉(cāng)庫(kù)不多,一般只能裝3類(lèi),6類(lèi),8類(lèi),9類(lèi)的危險(xiǎn)品。能裝2類(lèi),4類(lèi),5類(lèi)的危險(xiǎn)品倉(cāng)庫(kù)就那么幾家比較少。這導(dǎo)致一個(gè)問(wèn)題,危險(xiǎn)品倉(cāng)庫(kù)內(nèi)裝比較貴,危險(xiǎn)品倉(cāng)庫(kù)內(nèi)裝一般是普貨
本文版權(quán)歸上海力勝?lài)?guó)際物流有限公司王博所有,禁止抄襲。危險(xiǎn)品出口找船公司訂艙的時(shí)候都是需要填寫(xiě)危險(xiǎn)品表格的,不同的船公司申請(qǐng)表格的內(nèi)容會(huì)稍微不一樣的,但是大概的**內(nèi)容都是一樣的,危險(xiǎn)品申請(qǐng)表格國(guó)外稱(chēng)之為,DG FROM IMO DG 都是說(shuō)的危險(xiǎn)品申請(qǐng)表格。來(lái)看看表格上面有下面大概的內(nèi)容,發(fā)貨人(Shipper) 收貨人(Consignee) 裝貨港(POL) 卸貨港(POD)箱型/箱量( Co
不是所有的危險(xiǎn)品都可以拼柜,也不是所有的港口都可以拼柜。危險(xiǎn)品海運(yùn)本來(lái)就有很多限制,并且危險(xiǎn)品自身還有很多屬性,需要與其他類(lèi)別的危險(xiǎn)品隔離,導(dǎo)致不能一起拼柜。比較常見(jiàn)的4類(lèi)危險(xiǎn)品和8類(lèi)危險(xiǎn)品就不能一起拼箱,應(yīng)該危險(xiǎn)品屬性互相沖突了。需要隔離。還有就是8類(lèi)危險(xiǎn)品危險(xiǎn)屬性是腐蝕性,而腐蝕性是分為酸和堿的。酸和堿大家都直接會(huì)發(fā)生化學(xué)反應(yīng),中和反應(yīng),所以也是不能一起拼柜的。危險(xiǎn)品訂艙:A英文版MSDS,要
說(shuō)說(shuō)上海港的 首先就是訂艙需要提供A.貨運(yùn)委托書(shū)B(niǎo).英文版MSDS? C.掃描件(訂艙時(shí)候掃描件,后面做申報(bào)需要正本) D.填船公司危險(xiǎn)品申請(qǐng)表格 上面四個(gè)資料提交給船公司以后,差不多兩個(gè)工作日左右(具體看不同的船公司KMTC MSK MSC EMC HMM SITC CMA WHL TSL 危險(xiǎn)品都做得可以)船公司審核以后,下預(yù)配。 預(yù)配上面有船名,航次,提單號(hào),中轉(zhuǎn)港代碼,截止危申
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