危險(xiǎn)品海運(yùn)拼柜類別要求

時(shí)間：2020-10-24作者：上海力勝國(guó)際物流有限公司瀏覽：154

上海力勝國(guó)際物流有限公司專注于上海危險(xiǎn)品貨代,上海危險(xiǎn)品拼箱等

• 詞條

  詞條說(shuō)明

• 出口危險(xiǎn)品到韓國(guó)需要哪些資料

  危險(xiǎn)品到韓國(guó)主要到兩個(gè)港口，仁川港和釜山港。上海到釜山港航程是2天，到仁川港航程是3天左右。出口危險(xiǎn)品主要有幾個(gè)步驟A.訂艙B.報(bào)關(guān)C.簽提單訂艙需要提供，委托書(shū)，英文版MSDS,危包證掃描件（或者**證明）報(bào)關(guān)需要提供，報(bào)關(guān)委托書(shū)，INV,PKL,報(bào)關(guān)單，申報(bào)要素，分類鑒定報(bào)告（如果有商檢則不需要提供分類鑒定報(bào)告）上海丹吉士國(guó)際物流有限公司王博原創(chuàng)，禁止抄襲。

• 韓國(guó)危險(xiǎn)品海運(yùn)拼箱拼柜需要哪些資料？

  危險(xiǎn)品海運(yùn)拼箱拼柜到韓國(guó) 可以到兩個(gè)港口 一個(gè)是釜山港? 還一個(gè)是仁川港每周都有船去? 去韓國(guó)的危險(xiǎn)品 總得來(lái)說(shuō)還算比較多 每周都能開(kāi)起來(lái)正常起情況下2類危險(xiǎn)品是不太好拼箱的? 但是韓國(guó)的話? 可以嘗試下? 韓國(guó)偶爾也有拼2類的危險(xiǎn)品。危險(xiǎn)品拼箱出口需要一套報(bào)關(guān)資料? 已經(jīng) 和英文版MSDS些比較特殊的產(chǎn)品沒(méi)有危包可以使用其他文件來(lái)代替，

• 危險(xiǎn)品拼箱為什么截單早？

  危險(xiǎn)品海運(yùn)拼箱一般基本提前兩周訂艙，為什么會(huì)提前這么久？因?yàn)檫@個(gè)和危險(xiǎn)品的特殊性有關(guān)，危險(xiǎn)品找船公司訂艙，很多時(shí)候需要中轉(zhuǎn)港和較終目的港人工審核確認(rèn)。這中間需要很多時(shí)間。并且很多船公司危險(xiǎn)品一旦訂艙以后數(shù)據(jù)就不讓修改，如果修改了倉(cāng)位直接就取消了，需要重新訂艙。早點(diǎn)截單的目的就是核對(duì)數(shù)據(jù)是否有變化，因?yàn)橐坏┯凶兓绊懙氖钦麄€(gè)柜子。并且早點(diǎn)去訂艙，就是去搶占船公司倉(cāng)位，因?yàn)閭}(cāng)位一直都是很緊張的狀態(tài)。較

• 上海港未上船證明有什么作用

  柜子沒(méi)有正常出運(yùn)，比較被船公司甩柜，或者柜子查驗(yàn)來(lái)不及裝船等，是需要起敲未上船證明的。未上船證明是去船代那里敲的，未上船證明有兩個(gè)版本，給海關(guān)版本和給還是版本。海關(guān)版本的未上船證明有兩個(gè)作用，一個(gè)是報(bào)關(guān)行去刪除報(bào)關(guān)單，還有個(gè)作用就是車隊(duì)去港區(qū)辦提離需要。海事版本的未上船證明作用是給申報(bào)員，把危包證的量給倒回來(lái)使用的。常見(jiàn)的船代有，聯(lián)合船代，聯(lián)東船代，鵬海，外運(yùn)，外代，中遠(yuǎn)，航華，華港，順德等等。有