蘇州到天津物流專線

時間：2019-07-20作者：蘇州南惠貨運有限公司瀏覽：45

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  詞條說明

• 中國成立首個＂掛車共享推進聯(lián)盟＂

  12月20日上午，在“2018年全國貨運行業(yè)年會”上，物流界大咖齊聚帝都，一同見證中國首個"掛車共享推進聯(lián)盟"的成立。 當前，我國公路貨運市場甩掛運輸日益普遍，帶來了標準化掛車的大量需求。掛車共享租賃降低了企業(yè)投資壓力，增進了企業(yè)聯(lián)盟合作，促進了車型標準化發(fā)展，有利于推進甩掛運輸加快推廣。隨著行業(yè)社會形成基本共識，掛車共享租賃正迎來廣闊的市場機遇。 隨著聯(lián)盟的成立，各成員將在交通運輸部等有關(guān)部門的

• 物流界最低調(diào)的“老大”重出江湖了？！

  如果不是2018年10月順風控股以55億高價收購DHL大*區(qū)(中國內(nèi)地、香港、澳門)供應(yīng)鏈業(yè)務(wù)，合同物流可能還不會那么快走到前臺。DHL作為全球最大的合同物流公司，其在華業(yè)務(wù)被快遞老大收入囊中，釋放出兩大信號：1、資本市場開始關(guān)注合同物流;2、合同物流業(yè)務(wù)的價值空間正在顯現(xiàn)。 根據(jù)中國物流與采購聯(lián)合會(中物聯(lián))的不完全統(tǒng)計，目前國內(nèi)活躍的物流企業(yè)約60萬家，其中40萬家均為合同物流企業(yè)，占比三

• 快遞下鄉(xiāng)，成本過高，如何破解難題？

  截至今年11月，江蘇省“快遞下鄉(xiāng)”工程共培育年快遞量超百萬件“快遞+”項目5個，超千萬件項目2個，帶動農(nóng)業(yè)總產(chǎn)值135億元。在助推鄉(xiāng)村創(chuàng)業(yè)、農(nóng)產(chǎn)品進城方面，鄉(xiāng)村快遞發(fā)揮了積極作用，但據(jù)記者采訪了解，鄉(xiāng)村快遞目前自身發(fā)展也遭遇瓶頸。 1、快遞網(wǎng)點搬到田間地頭 2016年，剛大學畢業(yè)不久的顏梁回到老家宿遷眾興鎮(zhèn)史集街道創(chuàng)業(yè)。他瞄準了90后市場，與南京農(nóng)業(yè)大學合作研發(fā)售賣養(yǎng)生食品。如今每天至少六成包裹送

• 傳化野心與夢想：千億投資，降萬億元物流成本

  5月18日，杭州傳化公路港正式從蕭山區(qū)遷至大江東產(chǎn)業(yè)集聚區(qū)，升級為傳化公路港臨江綜合物流產(chǎn)業(yè)園，致力于打造全國智慧物流中心。 傳化集團董事長徐冠巨在杭州傳化公路港全新啟航儀式上豪邁地說：“我們計劃在未來五年投資1000億元，為全國170個樞紐城市建設(shè)公路港城市物流中心?！狈植荚谌珖鴺屑~城市的傳化公路港系統(tǒng)建成后，將形成我國第一份精準可靠的物流業(yè)大數(shù)據(jù)體系，不僅將為國家經(jīng)濟決策部門提供定量分析依據(jù)