倉(cāng)儲(chǔ)配送物流

時(shí)間：2019-04-07作者：深圳市捷安國(guó)際運(yùn)輸有限公司瀏覽：177

深圳市捷安國(guó)際運(yùn)輸有限公司專(zhuān)注于集裝箱拖車(chē),危險(xiǎn)品*申報(bào),危險(xiǎn)品運(yùn)輸?shù)?/p>

• 詞條

  詞條說(shuō)明

• 【物流知識(shí)普及】如何區(qū)分免箱期和免堆期、滯箱費(fèi)和滯港費(fèi)

  ? ? ? 很多客戶(hù)可能對(duì)免箱期和免堆期，滯箱費(fèi)和滯港費(fèi)經(jīng)常混淆，或者搞不清兩者的界限以及計(jì)算方式。 針對(duì)大家提出的疑問(wèn)整理如下： 概念解釋 免箱期---免費(fèi)用箱時(shí)間，**過(guò)即收取滯箱費(fèi) 免堆期---碼頭允許免費(fèi)堆存的時(shí)間，**過(guò)即收取滯港費(fèi) 滯箱費(fèi)---**過(guò)了免堆期的費(fèi)用。就是使用的船公司的箱子**過(guò)了免費(fèi)用箱的時(shí)間,船公司要象你收取滯箱費(fèi),按天來(lái)算.滯箱費(fèi)的英文是de

• 物流配送服務(wù)的種類(lèi)

  根據(jù)經(jīng)營(yíng)形式、配送主體、種類(lèi)、時(shí)間數(shù)量、配送專(zhuān)業(yè)化程度等的不同，配送可以劃分為多種基本形式。? 1．按照配送的營(yíng)形式分類(lèi) 按照經(jīng)營(yíng)形式配送可分為如下幾類(lèi)。 1)銷(xiāo)售配送 銷(xiāo)售配送主體是銷(xiāo)售企業(yè)，或銷(xiāo)售企業(yè)進(jìn)行的促銷(xiāo)型配送。這種配送的對(duì)象一般是不固定的，客戶(hù)大多也不固定，配送對(duì)象和客戶(hù)取決于市場(chǎng)的占有情況；因此，配送的隨機(jī)性較強(qiáng)。 2)供應(yīng)配送 供應(yīng)配送是客戶(hù)為了自己的需要采取的配送方式

• 供應(yīng)鏈管理服務(wù)

  ? ? 公司十分重視物流信息化的建設(shè)，一直是信息化物流的**者，*了智慧物流綜合管理平臺(tái)，**了好多單公共平臺(tái)系統(tǒng)；信息貓系統(tǒng)；智能調(diào)度系統(tǒng)；客戶(hù)自助下單系統(tǒng)；智慧物流ERP系統(tǒng)等8項(xiàng)軟體著作權(quán)證書(shū)，為**智能化物流發(fā)展奠定了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。 ? ? 展望未來(lái)，任重道遠(yuǎn)，我們將繼續(xù)強(qiáng)化管理，創(chuàng)新經(jīng)營(yíng)，竭誠(chéng)為客戶(hù)提供較安全、較快捷、較高效、較經(jīng)濟(jì)的綜合物流

• 重視客戶(hù)與品牌形象

  捷安使命 追求較**的物流,為客戶(hù)省較多的財(cái)力,為深圳現(xiàn)代化物流產(chǎn)業(yè)實(shí)現(xiàn)規(guī)?；l(fā)展作出有益的探索和積極的貢獻(xiàn) 捷安愿景 打造深圳市自有車(chē)輛**品牌及專(zhuān)業(yè)的城市配送**企業(yè),培養(yǎng)成專(zhuān)業(yè)智能物流及綜合供應(yīng)鏈運(yùn)營(yíng)商. 發(fā)展戰(zhàn)略 網(wǎng)絡(luò)營(yíng)銷(xiāo)培訓(xùn)小靜: 網(wǎng)絡(luò)運(yùn)輸戰(zhàn)略,物流信息化發(fā)展戰(zhàn)略,最后1公里發(fā)展戰(zhàn)略