機(jī)加工企業(yè)自動(dòng)化生產(chǎn)改造中5個(gè)事關(guān)成敗的關(guān)鍵環(huán)節(jié)

時(shí)間：2018-08-21作者：深圳益模精鉆機(jī)器人技術(shù)有限公司瀏覽：99

深圳益模精鉆機(jī)器人技術(shù)有限公司專注于模具自動(dòng)化,電極自動(dòng)化加工,電極自動(dòng)化檢測(cè),放電加工自動(dòng)化,柔性自動(dòng)化等

• 詞條

  詞條說(shuō)明

• CMM檢測(cè)自動(dòng)化如何改變加工企業(yè)檢測(cè)現(xiàn)狀

  工業(yè)測(cè)量和檢測(cè)技術(shù)將在虛擬世界和現(xiàn)實(shí)世界之間構(gòu)建起一個(gè)互通的界面，虛擬世界自動(dòng)規(guī)劃和模擬生產(chǎn)過(guò)程，而現(xiàn)實(shí)世界的一切則并不都按照計(jì)劃進(jìn)行。只有通過(guò)測(cè)量和檢驗(yàn)技術(shù)，從現(xiàn)實(shí)的生產(chǎn)中獲得反饋才有可能防止不合格品的產(chǎn)生。這是人類和機(jī)器進(jìn)行識(shí)別不可預(yù)見(jiàn)狀況的一方式，例如：其除了可以用以預(yù)防性維護(hù)以外、還可以用于識(shí)別機(jī)床比原計(jì)劃提前的磨損程度、以及用于識(shí)別所加工材料不可預(yù)見(jiàn)的質(zhì)量的意外波動(dòng)。 然而，目前在加工

• 模具自動(dòng)化將助推中國(guó)汽車模具行業(yè)升級(jí)

  2019 年，**汽車行業(yè)下行壓力持續(xù)加大，國(guó)內(nèi)汽車市場(chǎng)受經(jīng)濟(jì)增速下行和消費(fèi)環(huán)境、行業(yè)政策因素的疊加影響，整體走勢(shì)低迷。全年國(guó)內(nèi)市場(chǎng)銷售整車 2590.5萬(wàn)輛，同比下降 8.0%。受此影響，國(guó)內(nèi)外汽車行業(yè)企業(yè)也受到較大沖擊。 面對(duì)行業(yè)大環(huán)境的持續(xù)低迷，很多公司主動(dòng)推進(jìn)產(chǎn)能升級(jí)，不斷優(yōu)化各環(huán)節(jié)成本，并堅(jiān)持技術(shù)創(chuàng)新，提升了為客戶創(chuàng)造**的能力，為公司的健康和可持續(xù)發(fā)展奠定了基礎(chǔ)。 雖然2020 年汽車

• 模具自動(dòng)化車間助力注塑模具制造技術(shù)新突破

  首先為大家盤點(diǎn)一下 注塑模具制造和維修的一些指導(dǎo)意見(jiàn)。 目的： 為使模具制作及維修作業(yè)能降低成本，縮短制造周期，確保模具壽命，保證產(chǎn)品品質(zhì)。 一、制作模具編號(hào)： 1. 必須在模坯外側(cè)端面上方（方鐵）用銑床加工模具編號(hào)，字高度40mm，深度0.5mm，字體為等線體。 2.每一塊模板上均須用字碼打上模具編號(hào)，且方向統(tǒng)一。 3.模具所有螺絲、吊圈孔及模具部件必須是公制規(guī)格，而付加工模配件必須是標(biāo)準(zhǔn)規(guī)格，

• 自動(dòng)化生產(chǎn)系統(tǒng)：模具工廠戰(zhàn)略轉(zhuǎn)型必修課

  近年來(lái)，隨著科技的進(jìn)步，產(chǎn)品的生命周期越來(lái)越短，新產(chǎn)品的上市速度越來(lái)越快，加上人口紅利的逐年消失，人力成本的增加，傳統(tǒng)手工制模被自動(dòng)化數(shù)控設(shè)備替代已成趨勢(shì)，越來(lái)越多的模具制造企業(yè)著眼于自動(dòng)化生產(chǎn)系統(tǒng)和設(shè)備。 1. 傳統(tǒng)制模的成本構(gòu)成分析 對(duì)于傳統(tǒng)模具制造的效率來(lái)說(shuō)，機(jī)床很大部分時(shí)間是閑置的。 2. 傳統(tǒng)模具制造的效率分析 對(duì)于傳統(tǒng)模具制造的效率來(lái)說(shuō)，機(jī)床很大部分時(shí)間是閑置的。 3. 自動(dòng)化生產(chǎn)系統(tǒng)