模具自動化助力汽車模具企業(yè)借勢行業(yè)發(fā)展實現(xiàn)升級轉型

時間：2020-04-27

作者：深圳益模精鉆機器人技術有限公司

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CMM檢測自動化如何改變加工企業(yè)檢測現(xiàn)狀
工業(yè)測量和檢測技術將在虛擬世界和現(xiàn)實世界之間構建起一個互通的界面，虛擬世界自動規(guī)劃和模擬生產過程，而現(xiàn)實世界的一切則并不都按照計劃進行。只有通過測量和檢驗技術，從現(xiàn)實的生產中獲得反饋才有可能防止不合格品的產生。這是人類和機器進行識別不可預見狀況的一方式，例如：其除了可以用以預防性維護以外、還可以用于識別機床比原計劃提前的磨損程度、以及用于識別所加工材料不可預見的質量的意外波動。然而，目前在加工
模具自動化可有效改善模具報價過程科學合理性
模具的報價與結算方式有很多，也不盡相同。但是都有一個共同點，即努力使模具的技術與經濟指標**地結合，產生雙方共同效益。使得模具由估價到報價，由報價到合同價格；由合同價格到結算價格，即形成真正實際的模具價格，實行優(yōu)價。某公司想做一套模具，他得到了三個報價：熟人報價是60000，知己報價是55000，陌生人報價30000。結果，他選擇了30000的陌生人。卻不知道熟人只掙了5000；
汽車產業(yè)區(qū)域化和本土化需求為國內模具自動化發(fā)展帶來良機
汽車供應鏈的**化和經濟的**化和**化相關聯(lián)。目前在汽車領域，**化的進程大大受阻。現(xiàn)在非常緊迫的不是**化，而是慢慢區(qū)域化，較重要的是本地化，從不同層次來實現(xiàn)本地化。汽車產業(yè)鏈的**化慢慢受到挑戰(zhàn)。漫長過程中，汽車生產不可能停，不可能等**化成熟再開始生產。但是連續(xù)生產過程中，為了保持生產，可能在短時間區(qū)域化和本地化發(fā)展較迫切。供應鏈本地化有三個層次：本地化的組裝生產、本地化的人員研發(fā)、研發(fā)
國內外自動化生產行業(yè)對比
工業(yè)機器人萌芽于上個世紀 40 - 50 年代的美國，卻是起步于 60 - 70 年代的日本與德國。日本與德國二戰(zhàn)戰(zhàn)敗后嚴重缺乏勞動力，于是大批機器自動化生產企業(yè)應運而生。反觀國內，我們的自動化生產行業(yè)起步就晚了很多。但是，在一批有理想的科學家及企業(yè)家的努力下，目前我國已生產出部分自動化生產機器人關鍵元器件，開發(fā)出弧焊、點焊、碼垛、裝配、搬運、注塑、沖壓、噴漆等自動化生產工業(yè)機器人。盡管需求越