物流環(huán)境對包裝的影響

時間：2018-07-23作者：蘇州卡地順物流科技有限公司瀏覽：222

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  詞條說明

• 公路運(yùn)輸?shù)幕境ＷR

  ? 蘇州物流?之:的公路運(yùn)輸常識 一、公路貨物運(yùn)輸貨物種類? 公路貨物運(yùn)輸貨物分為：普通貨物和特種貨物兩種。? 普通貨物是指對運(yùn)輸、裝卸、保管沒有特殊要求的貨物。 輕泡貨物是指每立方米重量不足250千克的貨物。 :純重貨物是指每立方米重量**過400千克的貨物。 :重泡貨物是指每立方米重量251-399千克的貨物。? 特種貨物是指對運(yùn)輸、裝卸、保管

• 蘇州運(yùn)輸公司的物流成本質(zhì)量管理體系

  ? ? 蘇州物流質(zhì)量成本是指為了確保顧客滿意的物流服務(wù)質(zhì)而發(fā)生的費(fèi)用，以及沒有達(dá)到顧客滿意的物流服務(wù)質(zhì)吸所造成的損失，是企業(yè)物流總成本的一部分。它具有3個本質(zhì)特性: 1是預(yù)見性： 即它不局限于已經(jīng)發(fā)生的經(jīng)濟(jì)活動的質(zhì)奄成木，而是若重于分析和預(yù)側(cè)可能或應(yīng)當(dāng)發(fā)生的經(jīng)濟(jì)活動的質(zhì)童成本.以便進(jìn)行決策; 2是變動性： 即物流質(zhì)量成本是隨著物流質(zhì)盆水平的變化而變化的，人們可以從分析其動態(tài)變化

• 物流環(huán)境對包裝的影響

  物流環(huán)境是指貨物在整個流動過程中所處的條件，有物質(zhì)的和非物質(zhì)的(如政策法規(guī))，而物質(zhì)的又有人造系統(tǒng)環(huán)境和自然系統(tǒng)環(huán)境之分。貨物的包裝設(shè)計(jì)固然與其自身的特點(diǎn)密不可分，但也與物流環(huán)境密切相關(guān)。 （1）作業(yè)環(huán)境 作業(yè)環(huán)境是指物料處理與運(yùn)輸作業(yè)有關(guān)的人造系統(tǒng)環(huán)境。貨物受損常起因于運(yùn)輸、保管、配送以及所選擇的服務(wù)方式。如果采用自己服務(wù)的方式，使用自己的工作人員和作業(yè)工具，則貨物能處于自己的控制之下，受損率可

• 當(dāng)前推廣“綠色快遞”的意義

  僅2017年統(tǒng)計(jì)看，400億件快遞包裹產(chǎn)生近40億個包裹箱、80億個塑料封套、40億個文件封套、400億張快遞運(yùn)單以及數(shù)量可觀的膠帶。這些快遞廢棄物帶來的資源浪費(fèi)、環(huán)境污染以及社會污染問題非常**?！?5月23日，中國快遞協(xié)會副會長兼秘書長孫康在菜鳥綠色物流戰(zhàn)略升級會議上拋出的上面一串?dāng)?shù)據(jù)，可謂觸目驚心。同時他指出，剛剛閉幕的全國生態(tài)環(huán)境保護(hù)大會上也將快遞廢棄物作為重要環(huán)保問題專門提出。 隨著中國