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鉛蓄電池能耗標(biāo)準(zhǔn)將制定 多項(xiàng)規(guī)范將出
中國(guó)證券網(wǎng)訊(記者 嚴(yán)洲)5月底《鉛蓄電池行業(yè)準(zhǔn)入條件》正式,而鉛蓄電池行業(yè)的多項(xiàng)標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范目前也正在**之中,有望即將發(fā)布。 據(jù)上海有色網(wǎng)報(bào)道,6月18日《鉛酸蓄電池單位產(chǎn)品能源消耗限額》標(biāo)準(zhǔn)**研討會(huì)議即將召開,相關(guān)人士透露,目前商討會(huì)議的初稿已經(jīng)**完成。除此之外,《鉛酸蓄電池中鎘元素測(cè)定方法》與《鉛酸蓄電池槽蓋封合技術(shù)規(guī)范》兩項(xiàng)行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)目前已經(jīng)完成一校,預(yù)計(jì)很快會(huì)出爐。 另外,按照往年情況
新機(jī)使用初期,由于沒能嚴(yán)格執(zhí)行廠家規(guī)定的磨合與使用要求;低溫啟動(dòng)頻繁或頻繁啟動(dòng)及啟動(dòng)后突加負(fù)荷;或者是由于使用保養(yǎng)不當(dāng)?shù)鹊仍虺3Rl(fā)故障。為了機(jī)器能夠長(zhǎng)久健康地運(yùn)轉(zhuǎn),以下四項(xiàng)預(yù)防措施是用戶**注意的: (1)應(yīng)按技術(shù)要求進(jìn)行磨合,以防早期磨損 ??? 新機(jī)一般都要經(jīng)過廠檢驗(yàn)和磨合,使其符合產(chǎn)品的技術(shù)要求。裝機(jī)后還須進(jìn)一步磨合,一般規(guī)定磨合期為2000-3000km
1、安裝地點(diǎn)需保持通風(fēng)良好,發(fā)電機(jī)端應(yīng)有足夠的進(jìn)風(fēng)口,柴油機(jī)端應(yīng)有良好的出風(fēng)口。出風(fēng)口面積應(yīng)大于水箱面積1.5倍以上。 ? ?? 2、安裝地的周圍應(yīng)保持清潔,避免在附近放置能產(chǎn)生酸性、堿性等腐蝕性氣體和蒸汽的物品。有條件的應(yīng)配置滅火裝置。 ? ?? 3、 若在室內(nèi)使用,**將排煙管道通到室外,管徑**≥消音器的出煙管直徑,所接之管路的彎
柴油發(fā)電機(jī)組的11種錯(cuò)誤啟動(dòng)方法總結(jié)
(1)冷啟動(dòng)后未暖機(jī)就帶負(fù)荷運(yùn)轉(zhuǎn) 柴油機(jī)冷機(jī)啟動(dòng)時(shí),由于機(jī)油黏度大、流動(dòng)性差,是機(jī)油泵供油不足,機(jī)器摩擦面因缺油潤(rùn)滑不良,造成急劇磨損,甚至發(fā)生拉缸、燒瓦等故障。因此,柴油機(jī)冷卻啟動(dòng)后應(yīng)怠速運(yùn)轉(zhuǎn)升溫,待機(jī)油溫度達(dá)到40℃以上時(shí)再帶負(fù)荷運(yùn)轉(zhuǎn);機(jī)器起步應(yīng)掛低速擋,并循序在每一擋位行駛一段里程,直到油溫正常、供油充分后,方可轉(zhuǎn)為正常行駛。 ?? (2)柴油機(jī)在機(jī)油不足時(shí)運(yùn)轉(zhuǎn) 此時(shí)會(huì)因
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