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4) 單跨內(nèi)僅有一處接地分為兩種情況: 由大車運行軌道到大地只有一根接地線;雖有兩根以上接地線, 但僅有一根有效,其余的已起不到保護作用。不起作用的原因良多,例如接地體的電阻值太大了,劃定不大干4歐姆,有的達到20歐姆,較大的到62歐姆;有的單位只用一根鋁線淺埋在土里作為接地線,較易松脫;也有的接地線實際已斷裂或開焊。 5)采用保護接零在低壓中性點接地電網(wǎng)中,應(yīng)當(dāng)采用接零保護。但在檢修中發(fā)現(xiàn)個別單
1:由于生產(chǎn)廠家的設(shè)計不合理:在設(shè)計過程中沒有專門的透氣孔或者是透氣孔太小等設(shè)計缺陷都會造成減速機內(nèi)外壓力不均衡而出現(xiàn)滲漏故障,較終導(dǎo)致減速機潤滑油外泄故障。還有可能是在長期使用過程中造成減速機的連接面密封不嚴等造成滲漏情況。 2:加工工藝水平有限造成箱體接觸面等精密度不夠,因此引起密封性能不良而產(chǎn)生漏油情況發(fā)生。 3:由于操作人員或者是維護人員在日常使用過程中維護保養(yǎng)不當(dāng),造成內(nèi)部多處堵塞而內(nèi)部
架橋機主要應(yīng)用在公路橋、鐵路橋以及客運轉(zhuǎn)鐵路等領(lǐng)域,在公路、鐵路軌道上行駛、用于整跨架設(shè)小跨梁的橋梁施工機械。因其架橋工效高,多考慮以它架設(shè)為設(shè)計原則。其機身龐大,**出鐵路運輸限界,須解體運送,到達工地后,再組裝使用。 架橋機就是架設(shè)橋梁的設(shè)備。具體的就是將預(yù)制好的梁片放置到預(yù)制好的橋墩上去的設(shè)備。架橋機屬于起重機范疇,因為其主要功能是將梁片提起,然后運送到位置后放下。但其與一般意義上的起重機有
不知道大家是否還記得“泡泡族”這個曾經(jīng)瘋狂熱傳紅較一時的網(wǎng)絡(luò)熱詞,那么現(xiàn)在的你是否還是“泡泡”一族較為忠實的家庭成員?開篇之前先跟大家開個玩笑,現(xiàn)在正式轉(zhuǎn)入正題,那就讓我們先溫習(xí)一下所謂的“泡泡族”究竟指的是什么吧。 究其原因,汽車膜起泡的現(xiàn)象可以分為以下幾種類別:1、正常范圍內(nèi)的起泡指的是汽車貼膜后的一周之內(nèi)所產(chǎn)生的小氣泡,出現(xiàn)這種現(xiàn)象你完全沒有必要感到驚慌,因為處理這種氣泡的方式很簡單。你只需
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