全國**LTRGK-IV型機(jī)車*監(jiān)視裝置已批量安裝

時(shí)間：2024-11-19作者：深圳龍鐵高科技術(shù)有限公司瀏覽：2946

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• 詞條

  詞條說明

• SS4電力機(jī)車視頻防火裝置已批量裝車（高清200萬像素）

  針對(duì)SS4型電力機(jī)車運(yùn)輸需求，富士隆專業(yè)定制開發(fā)了基于SS4電力機(jī)車AB兩節(jié)高清視頻防火裝置系統(tǒng)，單節(jié)機(jī)車可同時(shí)滿足8-12路高清監(jiān)控需求，每個(gè)監(jiān)控點(diǎn)可達(dá)到數(shù)字200萬像素，是真正意義上的數(shù)字高清，非傳統(tǒng)監(jiān)控所能比擬，AB兩節(jié)大可滿足24個(gè)監(jiān)控點(diǎn)，滿足不同用戶的訂制，包括大容量硬盤存儲(chǔ)技術(shù)，4G網(wǎng)傳技術(shù)，友好的人機(jī)互看界面，勢必成為未來幾年機(jī)車音視頻監(jiān)控的變革，除了滿足用戶的正常需求（監(jiān)視、取證

• 我們與所有合作伙伴共生共榮

  愿景：連接你我、連接世界、連接未來！使命：讓同仁幸福、讓列車！觀：創(chuàng)造美好、體驗(yàn)美好、共享美好！?關(guān)系網(wǎng)：我們與所有的合作伙伴是一種共生共榮的關(guān)系，初始階段由如世界的兩個(gè)點(diǎn)，隨著合作的深入這些點(diǎn)就連成了一張網(wǎng)，所有的網(wǎng)連接在一起，就成了一個(gè)共同命運(yùn)體。合一共愿：條件合一：接受暫時(shí)不能改變的，把能量與精力用在你能做的事情上，與當(dāng)下合一趨勢合一 ：1）預(yù)見未來機(jī)遇，活在當(dāng)下，去在當(dāng)下創(chuàng)造未來

• LRHT機(jī)車智能輔助駕駛系統(tǒng)LR-TRADS2.0正式發(fā)布

  1 .機(jī)車定位目前機(jī)車定位主要靠輪速傳感器和GPS/北斗定位。使用輪速傳感器累計(jì)里程存在誤差累積問題，GPS定位精度易受信號(hào)干擾和遮擋，在山區(qū)誤差較大，在隧道內(nèi)無法工作。位置新率只有1Hz ，不能滿足實(shí)際需求。衛(wèi)慣組合是將衛(wèi)星技術(shù)與慣導(dǎo)航技術(shù)相互組合，實(shí)現(xiàn)優(yōu)勢互補(bǔ)，既保證在正常情況下定位精度小于1米，定位頻率達(dá)到100Hz，也能保證在山區(qū)、隧道內(nèi)部的定位精度不受影響，同時(shí)還能輸出準(zhǔn)確的方向和姿態(tài)。

• LR-TRADS-V300導(dǎo)航視覺增強(qiáng)技術(shù)在無人駕駛中的應(yīng)用

  車載導(dǎo)航視覺增強(qiáng)系統(tǒng)的核心理念是，將車況路況場景的實(shí)時(shí)采集任務(wù)分為靜態(tài)場景記錄和動(dòng)態(tài)場景識(shí)別兩部分，并利用車載導(dǎo)航設(shè)備和AI攝像頭分別解決。靜態(tài)場景是指所有固定的、不隨時(shí)間變化的軌道基礎(chǔ)設(shè)施幾何信息，如軌道線路的位置、線形、坡度，地面交通標(biāo)示、信號(hào)燈位置、道口、道岔位置等。而場景動(dòng)態(tài)信息則是指與時(shí)間相關(guān)的場景信息，如機(jī)車的位置和動(dòng)態(tài)、信號(hào)燈的顏色、前方出現(xiàn)的行人、車輛和障礙物等。靜態(tài)場景記錄是利用