詞條
詞條說明
物流是物品從供應(yīng)地向接收地的實(shí)體流動(dòng)過程中,根據(jù)實(shí)際需要,將運(yùn)輸、儲(chǔ)存、裝卸搬運(yùn)、包裝、流通加工、配送、信息處理等功能**結(jié)合起來實(shí)現(xiàn)用戶要求的過程。專線物流又稱貨運(yùn)專線,用自己的貨車、專車或者航空資源,運(yùn)送貨物至其專線目的地。一般在目的或者合作網(wǎng)點(diǎn),以便貨車來回都有貨裝。專線的組成主體是貨運(yùn)站、專線貨車、司機(jī)和信息交互系統(tǒng)。專線的目的是為了節(jié)約成本,但要建立在貨量充足的前提下,不然就很可能會(huì)虧本
國內(nèi)物流運(yùn)輸?shù)能囆头譃楹芏喾N,有的是按照車廂來區(qū)分的、按照適用范圍來區(qū)分或者是按照車輛的長度以及重量來劃分。1. 按照車輛的車廂分1.1 平板車沒有車廂,只有不到1米左右的車幫,一般的平板車都比較大在9-16米。用于運(yùn)輸一些基礎(chǔ)材料,例如日化,化工,塑料粒子等等。1.2 高護(hù)欄有車廂,車廂四壁為彩鋼,沒有封閉的頂棚,頂棚是用帆布制作的,可以根據(jù)內(nèi)裝的貨品多少進(jìn)行升降,故此適用于大多數(shù)產(chǎn)品的運(yùn)輸,使
1、不考慮其他因素只看點(diǎn)到點(diǎn)如果我們不考慮其他因素,只需要在兩點(diǎn)之間運(yùn)輸貨物,那么專線物流無疑是你較快的選擇。專線在兩點(diǎn)建立物流網(wǎng)點(diǎn),實(shí)現(xiàn)固定的兩點(diǎn)之間的運(yùn)輸,中途不會(huì)做任何停留中轉(zhuǎn),中途卸貨等時(shí)間延誤的情況,只要車輛出發(fā)便可以確定貨物到達(dá)的時(shí)間。2、貨物量不同當(dāng)我們的貨物量不同時(shí),具體時(shí)間的長短,就要看貨物量的多少了。我們的貨物量足夠裝滿整車時(shí),專線物流加的快。但當(dāng)我們的貨物量的其他貨物一起填充
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