危險(xiǎn)品海運(yùn)出口危申報(bào)資料和流程上海港

時(shí)間：2021-04-26作者：上海丹吉士國(guó)際物流有限公司瀏覽：113

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• 詞條

  詞條說(shuō)明

• 危險(xiǎn)品出口需要商檢嗎

  判斷一個(gè)貨物出口是否需要商檢，主要看兩點(diǎn)，**貨物的HS編碼是否有監(jiān)管條件。 *二貨物的貨物是否在2015版危險(xiǎn)品目錄里面。 危險(xiǎn)品出口幾點(diǎn)要求： 貨物必須是危險(xiǎn)品包裝，危險(xiǎn)品包裝上面有UN標(biāo)記 如果貨物有監(jiān)管條件，或者在?；纺夸浝锩娴模枰錾虣z。 需要商檢的貼好GHS標(biāo)簽，嘜頭上面品名，成分含量信息要顯示 危險(xiǎn)品常見(jiàn)資料：包裝性能單，分類鑒定報(bào)告，危包證，商檢（報(bào)檢單，電子底賬），GHS標(biāo)簽

• 上?；て坟洿喤摿鞒?/a>

  化工品出口訂艙，需要弄清楚這個(gè)產(chǎn)品室一般化工品（普貨），還是危險(xiǎn)品化工品（危險(xiǎn)品） 要是一般化工品現(xiàn)在很多船公司是要求提供上?；ぴ哼\(yùn)輸條件鑒定證書(shū)。部分船公司沒(méi)有這個(gè)運(yùn)輸鑒定，也可以接，這個(gè)看具體產(chǎn)品了，總之有鑒定證書(shū)選擇會(huì)多謝。 要是危險(xiǎn)品化工品，拿就是需要按照危險(xiǎn)品來(lái)訂艙了。 一般化工品（普貨）訂艙：上?；ぴ鸿b定（看船公司），英文版MSDS,委托書(shū) 危險(xiǎn)品化工品（危險(xiǎn)品）訂艙：危包證，英文

• 上海海事局試行新系統(tǒng)危險(xiǎn)品拖車進(jìn)港變化

  上海港從2021年12月15號(hào)，危險(xiǎn)品內(nèi)裝市場(chǎng)和危險(xiǎn)品拖車進(jìn)港市場(chǎng)，迎來(lái)重大變化。 上海港危險(xiǎn)品內(nèi)裝倉(cāng)庫(kù)迎來(lái)大范圍漲價(jià)。市場(chǎng)危險(xiǎn)品裝箱員緊缺。 上海海事局將于12月15號(hào)開(kāi)始執(zhí)行：國(guó)家強(qiáng)制標(biāo)準(zhǔn)《海運(yùn)危險(xiǎn)貨物集裝箱裝箱安全技術(shù)要求》（GB40163-2021） 目的：進(jìn)一步規(guī)范集裝箱裝箱現(xiàn)場(chǎng)檢查行為，提高船載危險(xiǎn)貨物集裝箱裝箱質(zhì)量 要求： 1.采用 EDI 申報(bào)系統(tǒng)發(fā)送集裝箱裝箱證明書(shū)的相關(guān)單位，發(fā)

• 上海危險(xiǎn)品海運(yùn)出口箱子改數(shù)據(jù)如何操作？

  危險(xiǎn)品訂艙以后很多船公司是不讓修改數(shù)據(jù)的。比如說(shuō)HMM船公司，數(shù)據(jù)變大或者變小都不行。 有些船公司危險(xiǎn)品數(shù)據(jù)變化是需要船公司重新審核的，很有可能導(dǎo)致來(lái)不及操作，比如MSC船公司。 還有些船公司數(shù)據(jù)變小，是直接可以的不需要審核或者審核很快，比如SITC,KMTC等。 所以當(dāng)危險(xiǎn)品出口的柜子發(fā)現(xiàn)裝不下的時(shí)候，需要先和船公司確認(rèn)，數(shù)據(jù)是否允許改，如果不允許你改，那就只能改配了?；蛘呔桶粗暗臄?shù)據(jù)去做。