詞條
詞條說明
未來10年,內(nèi)貿(mào)海運(yùn)集裝箱物流運(yùn)輸行業(yè)需注意的挑戰(zhàn)
盡管內(nèi)貿(mào)海運(yùn)集裝箱物流運(yùn)輸行業(yè)面臨嚴(yán)峻挑戰(zhàn),但進(jìn)入新的10年,仍有許多樂觀的理由。 2019年年底,有過一項調(diào)查,通過這項調(diào)查,集裝箱海運(yùn)行業(yè)相關(guān)人士表示對未來依然有很高的信心。其中,從需求端看,盡管**GDP增速普遍放緩,但對航運(yùn)的需求并沒有放緩,仍有強(qiáng)勁的需求。從供應(yīng)端看,新造船訂單萎縮,拆船量達(dá)到穩(wěn)定,使得運(yùn)力供給收到控制。 我們對未來充滿信心,但也要迎接挑戰(zhàn)。新的10年已經(jīng)來臨,在這期間,
相比外貿(mào)海運(yùn),內(nèi)貿(mào)集裝箱海運(yùn)的流程就比較簡單,簡單點來說就是:客戶下單后,貨運(yùn)代理訂艙,然后安排拖車裝柜,珠三角直航的話主要可以從南沙走大船,其他城市的貨物可以先從當(dāng)?shù)氐拇a頭或港口走駁船到南沙。南沙基本可以直航到東北、山東、天津、河北、江蘇等地。到港之后提貨安排拖車提貨到目的地進(jìn)行卸貨,這是門到門的大致流程。 訂艙需要注意的是,盡量提前訂艙,船運(yùn)公司需要審核,通過后才發(fā)出訂艙單,船公司放艙后安排拖
集裝箱海運(yùn)中所說的危險貨物與生活中的危險化學(xué)品一樣嗎?
集裝箱海運(yùn)中經(jīng)常會出現(xiàn)危險品、危險貨物這個詞,那么這里所說的“危險貨物”與生活中出現(xiàn)的“危險化學(xué)品”一樣嗎?答案是:不一樣。 由于法規(guī)來源不同、確認(rèn)原則不同,所以危險貨物與危險化學(xué)品并不是一樣的概念。危險化學(xué)品,是指具有毒害、腐蝕、燃燒、助燃等性質(zhì),對人體、設(shè)施、環(huán)境具有危害的化學(xué)品和其它化學(xué)品。而集裝箱海運(yùn)中的危險貨物出自另一項關(guān)于港口危險貨物管理的規(guī)定。 那么危險貨物與危險化學(xué)品要如何判定呢?
2019年已經(jīng)成為過去,我們迎來了期待的2020年,新的一年,也就意味著新的挑戰(zhàn),預(yù)計2020年的集裝箱海運(yùn)業(yè)會有哪些變化呢? 一、25000TEU**大型船前景 就在幾年前,20000TEU型船還只是夢想,現(xiàn)如今,23000 TEU船舶已經(jīng)投入使用,2019年12月,我國船舶公司較是推出了25000 TEU雙燃料集裝箱船研發(fā)成果。 但是,集裝箱海運(yùn)船舶真的是越大越好嗎?船越大,就意味著港口設(shè)施需要
公司名: 江蘇海華嘉豪物流有限公司
聯(lián)系人: 李笑笑
電 話:
手 機(jī): 15061563661
微 信: 15061563661
地 址: 江蘇無錫江陰市浦江路115號418室
郵 編: 214400
網(wǎng) 址: hhjhwl.b2b168.com
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