詞條
詞條說(shuō)明
危險(xiǎn)品海運(yùn)上海港流程主要有下面幾個(gè)步驟,訂艙,危申報(bào),進(jìn)港,報(bào)關(guān),簽單。訂艙**文件就是,沒(méi)有可以考慮**包裝或者船級(jí)證也是可以的。危申報(bào)需要沒(méi)有可以考慮**包裝或者船級(jí)證也是可以的,危申報(bào)時(shí)間一般倉(cāng)位下來(lái)的時(shí)候和船代確認(rèn)。進(jìn)港,上海港分為外港和洋山兩個(gè)碼頭,危險(xiǎn)品進(jìn)外港,還是洋山,需要看船靠泊在哪個(gè)碼頭,并且碼頭根據(jù)危險(xiǎn)品UN,來(lái)安排是否船邊直裝。簽單,整柜直接出船公司提單也就是海單。拼箱出貨單
1,如立方數(shù)不滿(mǎn)我司報(bào)價(jià)單上的較小貨量,必須按照立方數(shù)計(jì)價(jià)并顯示在提單上。2,訂艙時(shí)必須仔細(xì)核對(duì)危險(xiǎn)品貨物的件、毛、凈、CLASS、UN,如訂艙后發(fā)生更改,視退關(guān)處理,并承擔(dān)由此產(chǎn)生的相關(guān)費(fèi)用。3,危險(xiǎn)品倉(cāng)庫(kù)的收貨時(shí)間為:9:00-17:00。4,送貨車(chē)輛須具備危險(xiǎn)品運(yùn)輸資質(zhì)。倉(cāng)庫(kù)裝、卸貨需收取上下車(chē)費(fèi),不含在人民幣**費(fèi)內(nèi),如貴司未在訂艙時(shí)注明上下車(chē)費(fèi)的支付方式,我司默認(rèn)為直接向送貨駕駛員收取。
本文版權(quán)歸上海力勝?lài)?guó)際物流有限公司王博所有,禁止抄襲。較近伊朗出口海運(yùn)這塊比較難出了,從兩年前很多船公司撤掉了去伊朗的航線(xiàn)。后面從2018年開(kāi)始基本上就伊朗國(guó)航一家船公司在經(jīng)驗(yàn)這條航線(xiàn)了,說(shuō)實(shí)話(huà)真不太喜歡訂伊朗國(guó)航,因?yàn)樗麄兾kU(xiǎn)品做得真不怎么樣,相對(duì)其他船公司來(lái)說(shuō)。并且還不讓危險(xiǎn)品和一般化工品放一個(gè)集裝箱里面,這個(gè)也是非常討厭的一點(diǎn)。在2018年之前這些都可以選擇,因?yàn)槿サ拇颈容^多,每周有好幾
上海危險(xiǎn)品海運(yùn)拼箱可以拼哪幾個(gè)類(lèi)別?
常見(jiàn)的可以拼3類(lèi),部分4.1類(lèi),部分6類(lèi),8類(lèi),9類(lèi)等3類(lèi),易燃的液體,主要項(xiàng)目就是看閃點(diǎn),閃點(diǎn)越高越好,低了訂艙船公司有可能拒絕的,比如在夏天的時(shí)間,閃點(diǎn)太低的貨,有些船公司是拒接的。常見(jiàn)的是膠水,油漆,固化劑,稀釋劑等,UN1263,UN3269等。4.1類(lèi)是易燃固體,經(jīng)常需要和其他貨物隔離,所有有些4.1類(lèi)也沒(méi)法拼箱。具體看UN編號(hào)。需要單獨(dú)去確認(rèn)的。6類(lèi),有毒的,一般只要不是劇毒基本都是可
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