千百萬”三大工程 助推河南交通運輸高質(zhì)量發(fā)展

時間：2019-01-16作者：蘇州南惠貨運有限公司瀏覽：272

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• 鄭州開啟“一單到底、貨通全球”物流新模式

  一架架國際國內(nèi)航班在鄭州新鄭國際機場密集起降，忙著裝卸貨物的拖車在貨機坪與倉庫間來回穿梭;遠(yuǎn)處，密集布局的鐵路和高速公路四通八達，延伸向地平線……日前，一個零下10℃的早晨，記者看到了一個異常繁忙的鄭州，這個地處“中原之中”，不沿邊、不靠海、不臨江的內(nèi)陸城市，正成為“一帶一路”上商貿(mào)物流的重要關(guān)口。 一架架國際國內(nèi)航班在鄭州新鄭國際機場密集起降，忙著裝卸貨物的拖車在貨機坪與倉庫間來回穿梭;遠(yuǎn)處，密

• 物流新技術(shù)不斷涌現(xiàn)，快遞企業(yè)競相推出新產(chǎn)品

  隨著科技發(fā)展日新月異，也許某一天，您開門發(fā)現(xiàn)“快遞小哥”“外賣小哥”竟是一位機器人。如今，大數(shù)據(jù)、人工智能等技術(shù)更新迭代推動著物流業(yè)不斷提升效率，用于快件配送的無人機、無人車等創(chuàng)新產(chǎn)品層出不窮，快遞業(yè)面臨的配送難題有望得到解決。 前不久，京東宣布無人配送站研發(fā)成功，并稱這是全球第一個全無人配送+自提站點。蘇寧物流則表示，到2020年實現(xiàn)末端配送的自動駕駛技術(shù)普及和無人配送車的規(guī)?；慨a(chǎn)。與此同時，

• 瓶頸難破，無人物流未來尚遠(yuǎn)

  快遞配送速度與日俱增，消費者對末端服務(wù)要求也越來越高。近期不少地區(qū)出現(xiàn)配送不上門現(xiàn)象，物流企業(yè)在加強管理的同時，也著手研究無人配送技術(shù)。業(yè)內(nèi)分析認(rèn)為，無人技術(shù)在快遞行業(yè)的發(fā)展雖然仍處于初步階段，但未來將成為一大趨勢，現(xiàn)階段企業(yè)可通過無人技術(shù)吸引資本并帶來市值上漲，進入成熟期后，將部分代替人工運輸。 人工智能化正趨于完善 2017年初，一段申通快遞分揀機器人的視頻在網(wǎng)絡(luò)上瘋傳，隨后物流領(lǐng)域無人科技逐

• 南惠物流集團（蘇州營運點）

  蘇州南惠物流有限公司“建立于二〇〇五年”。2009年被評為中國物流百強企業(yè)！100%值得信賴的物流企業(yè)。是經(jīng)蘇州市政府交通局、工商局、地稅局聯(lián)合批準(zhǔn)成立的一家大型物流貨運有限責(zé)任公司，注冊資金 6000萬元。專業(yè)承接蘇州至全國各大中小城市以及港澳臺地區(qū)貨物整車、零擔(dān)公路貨運、海運、空運等配送、專業(yè)大型貨運車輛調(diào)派、搬家搬廠、物流貨運航空托運等流通業(yè)務(wù)。公司下設(shè)市內(nèi)配送部和外運部，擁有廂式2.2米、