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時間：2019-01-15作者：蘇州南惠貨運有限公司瀏覽：170

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  詞條說明

• 我國快遞企業(yè)國際化已進(jìn)入“快車道”

  高效便捷的快遞，是我國服務(wù)業(yè)的一張名片。近日，多家快遞企業(yè)接連公布重要舉措，加快國際網(wǎng)絡(luò)建設(shè)。從“運全國”到“運全球”，國際化成為快遞業(yè)主要拓展方向之一。 在美股上市的中通快遞11日表示，將與土耳其航空、太平洋航空聯(lián)手成立合資公司，整合各自優(yōu)勢資源，布局全球航空運輸服務(wù)。 按業(yè)務(wù)處理量計算，中通是目前國內(nèi)市場份額最高的快遞公司，日包裹處理量高達(dá)2800萬件。根據(jù)協(xié)議，新成立的合資公司總部設(shè)在香港，

• “春運”期間鐵路物流變動通知

  鐵路物流正式通知，為配合全國“春運”計劃，貨運鐵路停止時間如下： 2017年1月5日長江以南各省、新疆、西藏、青海、甘肅全線停運; 2017年1月8日-10日黃河流域各省、華北全境、江浙滬全線停運; 2017年1月10日-15日遼寧、吉林、內(nèi)蒙古東部、北京專線陸續(xù)停運; 2017年1月15日-18日黑龍江全境線路停運; 2017年1月18日-20日哈爾濱線路停運。 在汽車運輸改革之際，此通知意味著

• 瓶頸難破，無人物流未來尚遠(yuǎn)

  快遞配送速度與日俱增，消費者對末端服務(wù)要求也越來越高。近期不少地區(qū)出現(xiàn)配送不上門現(xiàn)象，物流企業(yè)在加強(qiáng)管理的同時，也著手研究無人配送技術(shù)。業(yè)內(nèi)分析認(rèn)為，無人技術(shù)在快遞行業(yè)的發(fā)展雖然仍處于初步階段，但未來將成為一大趨勢，現(xiàn)階段企業(yè)可通過無人技術(shù)吸引資本并帶來市值上漲，進(jìn)入成熟期后，將部分代替人工運輸。 人工智能化正趨于完善 2017年初，一段申通快遞分揀機(jī)器人的視頻在網(wǎng)絡(luò)上瘋傳，隨后物流領(lǐng)域無人科技逐

• 電商物流圈的“無人”都進(jìn)行到哪一步了？

  有什么在中國是主流，人們已經(jīng)習(xí)以為常，但是放到世界上卻有可能被視為“異類”呢?這是最近在知乎和微博上相當(dāng)火的一項討論，小編認(rèn)為，高效平價的電商物流派送絕對算的上一項。 【高效又平價的物流，也有它的煩惱】 在海外生活并且經(jīng)歷過網(wǎng)購快遞的朋友，大多都會在網(wǎng)上抱怨自己在海外享受到的快遞服務(wù)根本不能叫“快”遞，得叫“隨緣”遞——時機(jī)到了，你的快遞就會自己到達(dá)。至于到底什么時候算“時機(jī)到了”，這個就不能“強(qiáng)