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隨著電商產(chǎn)業(yè)的發(fā)展,物流業(yè)務量的增速已經(jīng)高過了電商增速。隨著大數(shù)據(jù)和人工智能的發(fā)展,商家甚至可以預測銷售情況提前備貨,把貨物存儲在離消費者更近的倉庫,大量智能機器人代替了人工,使中國的物流產(chǎn)業(yè)實現(xiàn)了質(zhì)的飛躍,智慧物流正在成為新的風口。 京東的野心 1月18日,京東在中新天津生態(tài)城展開國內(nèi)首個城市級復雜道路的配送試運營,這意味著京東配送機器人已率先開始從高校的封閉式園區(qū)向開放式道路擴展。京東集團副總
從前幾年物流行業(yè)的爆發(fā)式增長,到近幾年的增速趨于穩(wěn)定,中國物流行業(yè)經(jīng)歷了一個快車道式的“量變”過程。隨著增速紅利的衰減,如今物流企業(yè)的競爭也達到新的高度:面對干線時效和成本競爭的同質(zhì)化,越來越多的規(guī)模化物流企業(yè)把核心差異能力放在直接接觸客戶的末端網(wǎng)絡,以此來增加客戶觸點、提升服務體驗。與此同時,末端環(huán)境的復雜度又在不斷提升,客戶需求、政府監(jiān)管、跨界競爭,都對物流行業(yè)提出了更高的“質(zhì)的要求”,如何從
網(wǎng)購便捷取貨難 農(nóng)村快遞“最后一公里”如何走?
隨著電腦、網(wǎng)絡在農(nóng)村日益普及,不少農(nóng)村居民也開始熱衷網(wǎng)上購物。但讓大家困惑的是,精心挑選了網(wǎng)購商品,可所購物品卻遲遲到不了家門口。面對購物者的抱怨,快遞員也是理由多多。為什么農(nóng)村物流快遞快不起來?究竟卡在了什么地方? 西莊鎮(zhèn)位于韓城市區(qū)正北10公里,61.5平方公里的轄區(qū)內(nèi)分布著24個村委會。這里地處山區(qū),人口居住分散,村民收個快遞要走十公里到西莊鎮(zhèn)。村民董文學的兩個孩子在外打工,經(jīng)常網(wǎng)購一些物品
隨著中國冷鏈物流行業(yè)的起步,企業(yè)也在逐步發(fā)展,但離專業(yè)化與規(guī)范化仍相去甚遠。冷鏈運營模式需要升級,分工需要明確,相關(guān)法規(guī)也需進一步完善。存在發(fā)展空間也就意味著存在機會,至于需要多久時間才能真正實現(xiàn)質(zhì)的提升,還需拭目以待。 近日,能夠治療癌癥的嵌合抗原受體T細胞免疫療法上市。但該療法普及的關(guān)鍵問題在于運輸,而全球頂級冷鏈物流服務供應商Cryoport恰好能夠完成這一任務。 ? 冷鏈,是運
公司名: 蘇州南惠貨運有限公司
聯(lián)系人: 劉波
電 話: 0512-65517876
手 機: 18118102116
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地 址: 江蘇蘇州蘇州市金閶區(qū)傳化物流港588號
郵 編: 215000
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